McLaren sa musí zamerať na zlepšenie rýchlosti v závode a najmä zistiť, prečo je schopný podávať dobré výkony počas tréningov, ale v priebehu samotných závodov rýchlosť a dobré tempo miznú. Myslí si to majster sveta z roku 2009 a súčasný pilot tímu z Wokingu, Brit Jenson Button.
Šéf Mercedesu Toto Wolff označuje tento týždeň za dôležitý vzhľadom na to, že sa blíži termín, do ktorého sa tímy musia dohodnúť na zmenách pravidiel, ktoré vstúpia do platnosti v sezóne 2017.
Úvod sezóny nebol pre Force Indiu taký, aký by si predstavovala. Tvrdí to jeden zo spolumajiteľov stajne a zároveň jej šéf, Vijay Mallya. Zároveň dodáva, že po troch závodoch očakával na konte tímu viac ako 6 bodov.
Oficiální kanál šampionátu Formule E na YouTube publikoval hodně zajímavé video. Elektricky poháněný monopost se v něm prohání centrem Prahy, včetně slavného Karlova mostu!
Ruský závodník Daniil Kvyat je motivovaný ziskem třetího místa v Číně a rád by zazářil i před domácím publikem, kde se představí o následujícím víkendu.
Nováček Pascal Wehrlein věří, že společně s týmem Manor může v letošní sezoně dosáhnout na bodované příčky. Bylo by to poprvé od května 2014, kdy pro tým dva mistrovské body vybojoval Jules Bianchi.
Velká cena Německa se po roční pauze znovu vrací do šampionátu Formule 1, konat se bude na okruhu Hockenheim. Pořadatelé na Nürburgringu se nevzdávají a věří, že rok 2017 bude patřit právě jim.
Další velká cena F1 se nezadržitelně blíží a s ní přichází i náš tradiční časový harmonogram všech událostí následujícího závodního víkendu.
Vzlet evropského šampionátu formule 3 očividně trval jen dva roky, v paddocku maďarského okruhu se minulý víkend totiž ztrácelo pouze dvacet vozů. Tedy ještě méně, než na úvod sezony v Le Castelletu…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Zatímco agresivní tempo vývoje Ferrari a rychlé nasazování nových dílů budí u konkurence údiv a otázky ohledně rozpočtového stropu, menší stáje mají jiné starosti. Zástupci Williamsu a Aston Martinu otevřeně vysvětlují, proč je pro týmy ze středu a konce pole podobná strategie nemožná.
Christian Horner se během uplynulého víkendu po roce vrátil do paddocku, a to rovnou na místo, kde se jeho cesta v Red Bullu uzavřela. Už rok se pravidelně diskutuje o budoucnosti Angličana a nyní se k ní vyjádřil také prezident FIA.
Adrian Newey se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu poprvé veřejně projel v novém hypercaru Red Bull RB17. Vůz určený výhradně pro okruhy, jehož vývoj započal už na konci roku 2020, absolvoval dynamický debut, i když řada aktivních systémů ještě čeká na kalibraci.
Před několika týdny jsme poznali pořadí výkonnosti pohonných jednotek, podle kterého je na tom nejlépe Red Bull před Mercedesem a Ferrari. Poměrně překvapivě se na prvním místě neocitl Mercedes.
Madring má za sebou ostrou premiéru. Včera se na novém okruhu v hlavním městě Španělska poprvé představil monopost formule 1. Dva měsíce před Velkou cenou tam Ferrari absolvovalo filmovací den.
SvětFormule.cz