Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z posledního týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články,
Konec víkendové nudy je tady. Nejsledovanější motorsport planety znovu startuje a letos to bude neskutečná jízda. Formule 1 přepisuje pravidla a vy u toho nesmíte chybět. Připravte si kávu, zapadněte do gauče a sledujte nelítostné souboje o každý metr trati živě na Telly.
Milí fanoušci formule 1, první závod nové sezóny F1 se blíží a s ním i nový magazín NA FORMULI, který vychází 5. března. Na 64 stranách vás čeká kompletní přehled týmů, jezdců a všech 24 okruhů, technický rozbor nových monopostů, pohled na roli umělé inteligence ve vormuli 1 i historické okénko. Nechybí exkluzivní rozhovory s Tomášem Engem a Markusem Winkelhockem, ani jedinečné fotografie Jiřího Křenka.
Formule 1 vstupuje do 76. sezóny, ve které se očekává napínavý boj až čtyř týmů o mistrovský titul. S celkem 24 závody po celém světě se snadno může stát, že se fanoušci ocitnou v zahraničí právě během závodního víkendu. Jak tedy zajistit, že nepropásnete žádný klíčový moment?
NA FORMULI! Právě vychází český tištěný magazín o F1. V digitální verzi jej můžete zakoupit již nyní. V tištěné verzi vyjde 17. 3.
Musel si toho všimnout každý fanoušek formule 1. Partnerství mezi stájemi F1 a sázkovými kancelářemi, respektive hazardními společnostmi, je na vzestupu. Vedle finančních společností, poskytovatelů mobilních služeb nebo elitních společností ze světa potravinářského průmyslu patří hazardní společnosti mezi nejviditelnější sponzory rychlých strojů. V tomto článku rozebereme, proč formule 1 se sázkovými kancelářemi nachází společnou řeč a jaká je budoucnost této spolupráce.
Zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli válce na Blízkém východě přineslo formuli 1 neobvykle dlouhou pauzu. Historie ale ukazuje, že podobné či ještě delší přestávky nebyly výjimkou.
Přesně před 58 lety odešel z našeho světa Jim Clark, jedna z největších legend formule 1. Britský dvojnásobný šampion i po takřka šesti dekádách drží rekord v počtu získaných grand slamů, tedy závodů, v nichž jezdec zvítězí po startu z pole position, vede každé kolo a stanoví i nejrychlejší kolo.
V úvodu nové sezóny je nejpoutavější dění v zákulisí kolem Red Bullu a Maxe Verstappena. Z Milton Keynes postupně odcházejí klíčové postavy posledních let a pozitivně naladěný se nezdá být ani Nizozemec.
Isack Hadjar z týmu Red Bull Racing na Velké ceně Japonska uvedl, že díky novým pravidlům už k předjetí soupeře není nutné mít nejrychlejší monopost. Podle něj to zlepšuje závodění, přestože místy to může působit uměle.
Lando Norris odhalil zásadní nevýhodu vozů formule 1 pro rok 2026, která za nepříznivých okolností může zkazit pilotovi celý víkend.
Nedělní večer v paddocku formule 1 neznamená konec, ale začátek další náročné fáze. Zatímco diváci odcházejí, týmy jako McLaren balí své garáže po týdnu tvrdé práce, která stojí za několika hodinami na trati. Jak vypadá zákulisí závodního víkendu a proč jsou právě lidé tím nejdůležitějším faktorem úspěchu?
Leonardo Fornaroli, rezervní pilot týmu McLaren, otestoval na tratích v Silverstonu a Barceloně monopost z roku 2023. Italský závodník absolvoval své první testy ve formuli 1, během kterých najel více než 900 km.
Expert televizní stanice Sky Sports F1 Martin Brundle ostře zkritizoval jednu část pravidel pro rok 2026, které se podle něj Mezinárodní automobilová federace musí zbavit. O co se jedná?
Formule 1 se nachází v dubnové přestávce, kterou jednotlivé týmy a jezdci využívají ke svému prospěchu. Stejně to má i jezdec Mercedesu Andrea Kimi Antonelli. Na co se Ital primárně zaměří?
Pětadvacetiletý Japonec letos nemá místo ve formuli 1. Po loňském vyhazovu si vedení Red Bullu ale myslí, že si Cunoda příležitost zaslouží. Nebude to však v hlavním týmu rudých býků.
Přehled jezdců formule 1, kteří po svém prvním vítězství dokázali okamžitě navázat dalším triumfem. Od legend jako Alberto Ascari až po moderní hvězdy typu Lewise Hamiltona či Charlese Leclerca.
Nový tovární tým Audi má ve svém monopostu R26 schovanou slabinu, kterou nebylo schopné vyřešit. Nečekaná jarní přestávka je ideálním prostorem pro další vylepšení.
SvětFormule.cz