Jaroslav Chládek, Autor SvětFormule.cz

FP3 Las Vegas: Russell první, McLareny v problémech

Na první příčku se v závěru tréninku posunul George Russell. Druhé místo po nevydařeném pokusu obsadil Max Verstappen a třetí skončil Alexander Albon.

Formule 1

Výsledky FP1 VC Las Vegas: Nejrychlejší Leclerc

V prvním tréninku v Las Vegas se na prvním místě umístil Charles Leclerc. Druhý nejrychlejší byl Alexander Albon a třetí skončil Júki Cunoda.

Formule 1

Kletba Red Bull Ringu: Cunoda bojoval s nevyváženým vozem

Júki Cunoda vypadl už v první části kvalifikace. Po slibném začátku přišla nečekaná změna v chování vozu, se kterou si nedokázal poradit. Výsledkem je až 18. místo na startu.

Formule 1

Wolff o vítězství v Kanadě: Jedna vlaštovka jaro nedělá

George Russell dovezl Mercedesu první vítězství v letošní sezoně. Po skvělém výsledku v Kanadě ale zůstává tým nohama na zemi. Šéf stáje Toto Wolff připomíná, že jeden povedený závod ještě neznamená trvalý obrat.

Formule 1

Chlazení pneumatik bude od příští sezony přísněji regulováno

FIA chce od sezóny 2026 upravit pravidla tak, aby omezila možnosti týmů ovlivňovat teplotu pneumatik při vysokých teplotách. To může uškodit zejména McLarenu.

Formule 1

Talentovaný Hadjar by měl podle Bayera zůstat v juniorském týmu

CEO Racing Bulls Peter Bayer vyzval vedení Red Bullu, aby nespěchalo s případným přesunem Isacka Hadjara do hlavního týmu po boku Maxe Verstappena. Mladý talent sice ve formuli 1 rychle zapadl, ale Bayer žádá více času na jeho rozvoj.

Formule 1

Vystřídá Colapinto Doohana už v Imole? Šéf Alpine odpovídá

Během posledních dní se na veřejnost dostal záznam sponzora Franca Colapinta, podle kterého by argentinský jezdec mohl nahradit Jacka Doohana už v Imole. Šéf týmu Alpine Oliver Oakes však krotí přehnané emoce.

Formule 1

Žádné schůzky ani e-maily. Newey se plně soustředí na rok 2026

Adrian Newey začal v březnu oficálně pracovat pro Aston Martin a jeho hlavní náplní je vývoj nového monopostu pro příští rok. Podle vedení týmu se nezapojuje do běžného provozu, ale věnuje se pouze návrhu vozu.

Formule 1

F1 chce pomoci slabším motorářům několika mechanismy

Formule 1 a FIA jednají o systému, který by v roce 2026 pomohl výrobcům motorů, kteří budou výrazně zaostávat. Cílem je udržet konkurenci vyrovnanou a vyhnout se tak dominanci, jakou jsme viděli například u Mercedesu v roce 2014.