Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
V poslední kvalifikaci sezóny 2022 byl nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Sebastian Vettel absolvoval poslední kvalifikaci v F1 ve své kariéře.
Poprvé v kariéře George Russell se stal vítězem závodu F1, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Dvakrát na trať vyjel safety car – prvně po kolizi Ricciarda a Magnussena, podruhé po odstavení monopostu Norrise.
Třetí a poslední sprint v letošní sezóně vyhrál George Russell, druhý se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Max Verstappen. Kevin Magnussen dokázal udržet osmé místo a získal jeden bod pro Haas.
Sedminásobný mistr světa vysvětlil původ hlášky „Hammer Time“, kterou byl často povzbuzován v kritických částech závodu od svého závodního inženýra Peta (Bona) Bonningtona. Ten je závodním inženýrem Lewise Hamiltona od roku 2013, kdy britský jezdec přestoupil do Mercedesu, a tuto hlášku pronáší velmi klidným a jistým hlasem.
Vítězem závodu na Autodromu bratří Rodríguezů se stal Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil k radosti domácích fanoušků Sergio Pérez. Max Verstappen získal čtrnácté vítězství v sezóně a překonal rekord Michaela Schumachera a Sebastiana Vettela, kteří dokázali získat 13 vítězství během jedné sezóny.
Dvacátou kvalifikaci letošní sezóny ovládl Max Verstappen a poprvé se v Mexiku postaví na start z pole position, druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Kvalifikace se obešla bez jakýchkoliv incidentů.
Závod v Austinu vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Red Bull zároveň získal konstruktérský titul, první od roku 2013 a celkově pátý v historii týmu. Po závodě se děkovalo zesnulému Dietrichu Mateschitzovi, který stál za úspěchem Red Bullu.
Nejrychlejším pilotem v kvalifikaci v Austinu byl Carlos Sainz, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Max Verstappen. Těsně před kvalifikací bylo potvrzeno, že majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz zemřel ve věku 78 let.
Zpráva o Mateschitzově smrti byla potvrzena zhruba 40 minut před kvalifikací na VC USA, kde si Red Bull může zajistit první konstruktérský od sezóny 2013 a celkově pátý ve své historii.
Andrea Kimi Antonelli skončil v Las Vegas po fantastické jízdě z konce startovního roštu na třetím místě. K jeho prvnímu dvojitému pódiu v kariéře mu pomohlo i vyloučení McLarenu z oficiálních výsledků.
Ani v pořadí třetí VC Las Vegas se neobešla bez konkrétní kritiky ze strany jezdců. Po víkendovém závodě pojmenoval Fernando Alonso nedokonalosti s její pozicí v napěchovaném kalendáři a kvalitou asfaltu na okruhu, které jsou podle Španěla na hraně, přičemž samotný okruh hodnotí pozitivně.
Frédéric Vasseur, šéf týmu, tvrdí, že nemá žádný problém s tím, když jeho jezdci vyjadřují frustraci v rádiu nebo v televizních rozhovorech. Na čem opravdu záleží je to, co udělají v pondělí ráno pro zlepšení situace.
Co se stane ve Vegas, zůstane ve Vegas aneb tohle přísloví se naplnilo v případě formule 1! Max Verstappen po závodě ztrácel 42 bodů na vedoucího Landa Norrise a potřeboval zázrak, aby se z matematické šance vrátil do reálného boje o titul.
Velká cena Las Vegas probíhala kromě startu poměrně poklidně. Drama se začalo dít až po závodě. Oběma McLarenům bylo naměřeno větší opotřebení podlahové desky než povolují pravidla, a tím pádem následovala diskvalifikace obou vozů.
Loňské Las Vegas dominoval, letos bojoval s posilovačem řízení a dojel přes 20 sekund za vítězem. George Russell si i tak odváží pódium a chválí tým, který postavil mnohem spolehlivější a lepší auto pro celou sezónu. Čeká je teď už jen boj o stříbro v Poháru konstruktérů.
Britský pilot Lando Norris se podělil o svou silnou frustraci poté, co on a jeho týmový kolega Oscar Piastri byli diskvalifikováni z Velké ceny Las Vegas. Příčinou se stala chyba týmu, který při snaze vytěžit maximální výkon z vozu MCL39 nesprávně vyvážil monopost.
Aston Martin podle nejnovějších zpráv, které se objevily krátce po závodě v Las Vegas, propustí současného šéfa týmu, kterým je Andy Cowell. Podle informací portálu RacingNews365 má tým Lawrencea Strolla už vyhlédnutou i náhradu.
Max Verstappen po VC Las Vegas ztrácel 42 bodů na vedoucího Landa Norrise a jelikož do konce sezóny může pilot získat maximálně 58 bodů, potřeboval by čtyřnásobný mistr světa zázrak, aby z matematické šance stala reálná hrozba. McLaren tento zázrak umožnil tím, že přecenil opotřebení podlahy a oba jeho jezdci byli diskvalifikování ze závodu. Jak to zamíchalo kartami?
SvětFormule.cz