Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Andreas Seidl sice změnil působiště pro příští sezónu, kdy přešel z McLarenu do Alfy Romeo, nicméně se bývalý šéf britské stáje naposledy rozpovídal o ukončení smlouvy Daniela Ricciarda.
Šéf Red Bullu Christian Horner přiznal, že nebyl překvapen rezignací Mattia Binotty, který působil jako šéf Ferrari. Po VC Abú Zabí minulý měsíc Ferrari oznámilo, že Mattia Binotto na konci tohoto roku italský tým opustí.
Stříbrné šípy přejmenovaly silnici, která vede areálem firmy v Brackley, po trojnásobném mistru světa Nikim Laudovi. Rakouský pilot ovládl šampionát formule 1 v letech 1975, 1976 a 1984 a působil jako nevýkonný předseda představenstva Mercedesu, kde hrál klíčovou roli až do své smrti v květnu 2019.
Francouzský pilot Esteban Ocon kritizuje svého bývalého kolegu Fernanda Alonsa. Pilot Alpine tvrdí, že Španěl v posledních dvou letech neodvedl v Alpine žádnou práci na simulátoru.
Dvojnásobný mistr světa Max Verstappen uvedl, že pro Daniela Ricciarda by bylo lepší, kdy zůstal v Red Bullu i po sezóně 2018, kdy se Australan rozhodl přestoupit do Renaultu (dnešního Alpine).
Ross Brawn potvrdil, že po odchodu z funkce výkonného ředitele v Liberty Media končí svoji kariéru ve formuli 1. Brit, který působil ve formuli 1 několik desetiletí, je považován za jednoho z klíčových lidí, kteří stáli za dominantní érou Ferrari s Michaelem Schumacherem.
Šéf italského týmu Ferrari Mattia Binotto v úterý odstoupil ze své funkce. Ital opustí pozici na konci tohoto roku po týdnech spekulací o jeho setrvání ve Scuderii.
Na okruhu Yas Marina vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Sergio Pérez. Charles Leclerc se tak stal vicemistrem. Po závodě se Sebastian Vettel na startovní rovince rozloučil se svojí kariérou v královně motorsportu.
V poslední kvalifikaci sezóny 2022 byl nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Sebastian Vettel absolvoval poslední kvalifikaci v F1 ve své kariéře.
Předsezónní testy formule 1 se kvapem blíží. V sezóně 2026 nás čekají rovnou tři termíny, a to v Barceloně a v Bahrajnu. Týmy zde poprvé dostanou příležitost otestovat si nové formule, stvořené podle nových technologických předpisů, a poměřit se se svými soupeři.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Ferrari včera představilo nový monopost pro rok 2026 a vzápětí se s ním Charles Leclerc a Lewis Hamilton ukázali na testovací trati ve Fioranu. Jaké pocity mají oba jezdci z nového Ferrari jen krátce před začátkem prvních předsezónních testů?
Spekulace z posledních týdnů se ukazují jako pravdivé. Flavio Briatore potvrdil, že Christian Horner se po nuceném odchodu z Red Bullu zajímá o návrat do F1. Brit vyjednává o koupi podílu v Alpine.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Obrázky, kdy Lewis Hamilton během prvního představení SF-26 zastavil na trati a byl odtlačován do boxů, obletěly celý formulový svět. Ihned se začalo spekulovat, jestli nemá nový monopost problém. Opak byl však pravdou, Ferrari objasnilo, že šlo o plánovaný krok s cílem dodržet striktní limit kilometrů a ušetřit si plnohodnotný filmovací den pro pozdější využití.
Audi pokračuje ve šlépějích svého předchůdce Sauberu a také zakládá vlastní akademii pro mladé talenty. Tento koncept se týmům v posledních desetiletích osvědčil, takže se jedná o další krok, který může německou automobilku posunout blíže budoucím úspěchům.
V Maranellu se už měsíce v tichosti rodí projekt SF-26 a do vývoje nového monopostu jsou navíc nebývale úzce zapojeny obě hvězdy týmu, Charles Leclerc i Lewis Hamilton. Italská stáj věří, že právě tato kombinace zkušeností a dravosti jim zajistí náskok v největší technické revoluci v historii formule 1.
Jak se formule 1 připravuje na novou závodní éru, která začne v sezóně 2026, tým McLaren očekává, že se závodění posune směrem k většímu důrazu na taktické rozhodování, nikoli pouze na výhodu v přímé rychlosti.
Ferrari několik hodin po odhalení nového monopostu pro sezonu 2026 oznámilo, že vynechá první den neveřejných předsezonních testů, které začínají už v pondělí v Barceloně. Italové se rozhodli podobně jako McLaren, který o tom informoval už dříve v průběhu týdne.
Williams má podle posledních čím dál početnějších zpráv velké problémy. Během příštího pondělí začnou na okruhu v Barceloně soukromé testy týmů za zavřenými dveřmi. Nicméně, jak v posledních hodinách informují různá média, tým z Grove se jich možná nezúčastní.
SvětFormule.cz