Pokud si automobiloví fandové vloni na začátku pandemie říkali, že lockdown a výrazné snížení emisí zpomalí ekologický trend přechodu na elektromobilitu, šeredně se mýlili. Naopak – elektromobilita i nadále nabírá na síle. Budou však auta na baterky jediným řešením? Vypadá to, že ne, a to minimálně v motoristickém světě. Formule 1 totiž představila nástin budoucí generace pohonných jednotek.
S šokující zprávou dnes přišel dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso. Čerstvý navrátilec totiž oznámil, že na formuli 1 nemá nervy – a to už po prvním závodě v barvách Alpinu! V závodě se totiž trápil a následně odstoupil.
Fernando Alonso byl převezen do nemocnice po nehodě na kole. Podle dostupných informací došlo ke srážce s osobním vozidlem. Nehoda se stala poblíž švýcarského Lugana. Jezdec je při vědomí.
Carlos Sainz se v týdnu zúčastnil prvních testovacích jízd s Ferrari na okruhu Fiorano. K plotům ho přišli podpořit i fanoušci, které se Sainz rozhodl po svých jízdách pozdravit.
VC Abú Zabí ovládl dominantním stylem Max Verstappen s Red Bullem, na stupních vítězů ho doplnili stříbrné šípy Valtteriho Bottase a Lewise Hamiltona. McLaren dokázal ziskem 18 bodů vybojovat třetí místo v Poháru konstruktérů.
Poslední kvalifikaci sezony ovládl velmi překvapivě Max Verstappen s Red Bullem. Letos je to jeho úplně první pole position. Do první řady se vešel ještě Valtteri Bottas, navrátilec Lewis Hamilton odstartuje ze třetí příčky. Velmi dobře se dařilo také McLarenu, který bude zítra bojovat o třetí místo v Poháru konstruktérů.
Poslední závodní víkend letošní sezony byl zahájen prvním pátečním tréninkem. Velmi poklidný průběh narušily jen technické problémy Daniela Ricciarda a Lewise Hamiltona. Nejrychlejší byl Max Verstappen, druhý skončil Valtteri Bottas a třetí nejrychlejší čas patřil Estebanu Oconovi.
Esteban Ocon se v Sachíru dočkal svých úplně prvních stupňů vítězů. Po kritické finální části závodu se udržel v čelní skupině a udržel za sebou i dotírajícího Lance Strolla. Daniel Ricciardo dokončil na pátém místě.
Letošní sezonu formule 2 ovládl Mick Schumacher, syn sedminásobného šampiona Michaela Schumachera. Ačkoliv v posledním závodě roku nebodoval, udržel svůj bodový náskok na druhého Ilotta, který se v závodě také trápil.
V dramatické Velké ceně Brazílie zajistili Pierre Gasly a Esteban Ocon pro Alpine dvojité pódium. Šéf týmu Oliver Oakes si svou jezdeckou dvojici pochvaluje, zejména Estebana Ocona, který na konci roku od týmu odchází.
Toto Wolff v knize, kterou vydal Mercedes, prohlásil, že je rád, že spolupráci s nimi ukončil sám Lewis Hamilton, a okomentoval i to, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci. Za to se na něj strhla vlna kritiky. Wolff však tvrdí, že jeho slova byla vytržena z kontextu.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Bývalý pilot formule 1 Felipe Massa promluvil o obou aspirantech na titul mistra světa Maxe Verstappena a Landa Norrise. Prozradil, co se mu zamlouvá na Verstappenovi a odhalil podobnost mezi ním a Norrisem.
Španělský jezdec odhalil, jak se Ferrari dokázalo v průběhu sezóny posunout a opravit monopost tak, aby se dal lépe řídit. Přiznal, že byl hlasitým kritikem toho, jak se monopost choval. Po zlepšení situace neměl problém svůj tým pochválit.
Zdá se, že všechny sedačky na příští sezónu jsou obsazeny, nejistota v Red Bullu však dává Hadjarovi naději, že by se mohl dočkat svého debutu ve formuli 1. Bude v roce 2025 na startovním roštu?
Pierre Gasly z Alpine uznává, že Max Verstappen z Red Bullu používá docela chytrou taktiku tvrdé jízdy, aby dosáhl úspěchu v šampionátu formule 1. Verstappenovo závodění v letošní sezóně vzbudilo už nejednu diskuzi ohledně směrnic FIA.
Ferrari je nadále v boji o Pohár Konstruktérů, když na vedoucí McLaren ztrácí 36 bodů. Charles Leclerc prozradil, že Velká cena Kataru bude pro italský tým limitací škod, protože papírově by tato trať neměla sedět monopostu SF-24, naopak VC Las Vegas a VC Abú Zabí by neměly být problémové pro Ferrari.
Šéf týmu Alpine, Oliver Oakes, vyloučil, že by generální ředitel skupiny Renault, Luca De Meo, chtěl prodat svůj majetek ve formuli 1. Tým ale čekají velké změny, jelikož od roku 2026 se stane zákaznickým týmem Mercedesu a bude od nich odebírat motory.
SvětFormule.cz