Carlos Sainz přiznává, že se velmi baví zprávami, které chrlí španělská média o jeho podepsaní s Williamsem. Ovšem už nezbývá mnoho a konečná destinace bude brzy oznámena.
Mezinárodní automobilová federace odhalila nové technické předpisy, které přijdou v platnost v roce 2026. Monopost bude o 30 kg lehčí, o 10 cm užší a o 20 cm kratší. Od této sezóny neuvidíme ani DRS, které vystřídá aktivní aerodynamika.
Formule 1 po dvou závodech v Evropě opět mizí na severoamerický kontinent. Zatímco loňský rok byl ve znamení Red Bullu, letos jim na paty dýchají další dva týmy. Zlepšující se forma McLarenu z nich dělá kandidáty na pódium, a zapomínat nesmíme ani na Ferrari. Dokáže Charles Leclerc zopakovat výhru z Monaka?
V Mercedesu věří, že přesnou představu o celkovém pokroku získají až při Velké ceně Španělska. Vylepšení zatím nějakou výraznou změnu nepřinesla a v týmu se tak stále trápí.
McLaren se dlouhé roky potýkal s nízkou přilnavostí v pomalých zatáčkách a nedostatečnou maximální rychlostí na rovninkách. Nová vylepšení však přinesla významná zlepšení, která budou prověřena taktéž i tento víkend.
David Croft, komentátor Sky Sports, řekl, že Williams k sobě může dostat Carlose Sainze. Ten se nyní rozhoduje, kam zamíří jeho další kroky a největší důraz klade na vizi projektů.
Během prvního volného tréninku na Velkou cenu Kanady nahradí Estebana Ocona nováček a junior Alpinu Jack Doohan. Podle pravidel musí týmy dvakrát za rok využít služeb mladého jezdce, který ještě neodjel více jak dvě velké ceny.
Max Verstappen varuje, že Red Bull může mít o víkendu v Kanadě problémy. Úřadující mistr světa si je vědom zranitelnosti vozu RB20, která by se mohla na okruhu Gillese Villeneuva opět projevit.
Mexický závodník, Sergio Pérez, bude za Red Bull závodit i v následující sezóně. Svou smlouvu prodloužil o dva roky. Po boku Maxe Verstappena ho uvidíme minimálně do konce sezóny 2026.
SvětFormule.cz