More than Equal ohlásil výběr mladých závodnic
More than Equal je program na rozvoj ženských talentů v motorsportu a má za cíl je lépe připravit na postup do vyšších sérií. Na jeho založení se podílel i bývalý pilot formule 1 David Coulthard.
More than Equal je program na rozvoj ženských talentů v motorsportu a má za cíl je lépe připravit na postup do vyšších sérií. Na jeho založení se podílel i bývalý pilot formule 1 David Coulthard.
Bývalý týmový kolega Lewise Hamiltona Jenson Button je zvědavý, jak se Hamilton přizpůsobí závodění v týmu Ferrari, kde se zaměřují na titul pro tým, nikoliv pro jezdce. Spolu s Charlesem Leclercem budou podle Buttona tvořit zajímavou a dynamickou dvojici.
Kromě penalizací během závodů a jiných trestů sbírají piloti také trestné body na svou licenci, které mají platnost dvanáct měsíců. Dvanáct trestných bodů se rovná zákazu startu.
Zapište si do kalendáře datum 17. srpna 2024. To je totiž den, kdy tým Red Bull Racing zavítá do Prahy se svou událostí Red Bull Showrun. Připravte se na nezapomenutelný zážitek, při kterém budou divácká srdce bušit téměř stejně rychle jako motor F1. V rámci akce uvidíte a uslyšíte monopost formule 1 tak zblízka jako nikdy předtím.
Zak Brown si myslí, že Lando Norris může v přímém souboji porazit Maxe Verstappena, ale obává se, že mnoho těchto závodů by nakonec skončilo slzami. O Britském pilotovi si myslí, že je tím nejrychlejším ze všech.
Minulý měsíc oznámila F1, že přemýšlí o změně bodovacího systému, podle kterého by se body rozdělovaly mezi prvních dvanáct míst. Komise F1 rozhodnutí prozatím odložila.
Již pár měsíců se spekulovalo o tom, že Loic Serra a Jerome d’Ambrosio odejdou z Mercedesu a přidají se k italské stáji Ferrari. Ta dnes potvrdila přechod nových zaměstnanců, kteří se k týmu připojí ještě letos.
Šéf McLarenu Andrea Stella prohlásil, že by bylo nerealistické myslet si, že vítězství Landa Norrise ve Velké ceně Miami nyní znamená, že britský tým má rychlejší vůz než Red Bull. Norrisovo vítězství dodá týmu povzbuzení k urychlení budoucích vylepšeních, která budou podle něj důležitá, aby mohli konkurovat rudým býkům.
Firma Haas Automation, mateřská firma formulového týmu Haas, žaluje bývalého šéfa týmu Günthera Steinera za údajné porušení práv o ochranné známce v jeho autobiografii Přežít a závodit.