Podle bývalého závodníka Davida Coultharda se formule 1 stala příliš ovládanou správou pneumatik. Skot za 15 let kariéry závodil na pneumatikách od 4 různých výrobců.
Traťový technický ředitel týmu Mercedes AMG Petronas Andrew Shovlin prohlásil, že tým musí pomoct řidiči Valtterimu Bottasovi překonat jeho problémy se zahříváním pneumatik, které mu pokazily jeho Velkou cenu Emilia-Romagna.
Lewis Hamilton se cítil „mírně nervózní,“ aby se v závěru VC Belgie nezopakoval scénář ze Silverstonu, kde se před cílem musel potýkat s defektem.
Německý stáj vysvětlila, proč Lewis Hamilton měl tak špatnou strategii během nočního závodu v ulicích Singapuru. Mercedes měl obavy o provoz na trati a proto se britský pilot nepokusil o undercut.
Šéf Pirelli pro motorsport Mario Isola věří, že za dominanci Mercedesu v letošní sezóně nestojí pneumatiky, které mají tenčí běhoun oproti minulému roku.
Mercedes, který vede šampionát konstruktérů, zvolil konzervativnější výběr pneumatik oproti jeho rivalům.
Předsezónní testy představují oříšek také pro Pirelli. Pro rok 2019 totiž ořezal svoji duhu na tři barvy, v testech ale použije pět směsí.
SvětFormule.cz