Mercedes řeší přehřívání pneumatik. Změny chystá na Austin
Mercedes odhalil, že jeho největším problémem je nadměrné přehřívání pneumatik při vyšších teplotách na trati. Tyto potíže plánuje vyřešit novými aktualizacemi v Austinu.
Tento tovární tým je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Mercedes odhalil, že jeho největším problémem je nadměrné přehřívání pneumatik při vyšších teplotách na trati. Tyto potíže plánuje vyřešit novými aktualizacemi v Austinu.
Šéf Red Bullu Christian Horner promluvil o situaci jezdců v týmu VCARB a prozradil, že se Red Bull při výběru druhého pilota, který bude kolegou Maxe Verstappena, nebude bát koukat mimo svůj vývojový program. Horner také naznačil, že by se zajímal o George Russella, kterému končí smlouva v roce 2025.
Finální kolo ESET Cupu, které se konalo v Brně, přineslo uzavření mnoha závodních příběhů sezóny. Mičánek Motorsport powered by Buggyra oslavuje titul ve vytrvalostním závodě, Buggyra si odváží dvojité vítězství v kategorii.
Lando Norris se domnívá, že Andrea Kimi Antonelli stojí před větší výzvou než ostatní mladíci, kteří přišli do F1 z F2 před ním. Norris rovněž poukazuje na to, že se Antonelli bude moct učit od jednoho z nejlepších jezdců na startovním roštu, a to George Russella.
Mladičký Ital Andrea Kimi Antonelli se v příštím roce stane plnohodnotným jezdcem formule 1 a bude ještě více na očích, protože bude rovnou závodit v tovární stáji Mercedesu.
Max Verstappen chce údajně co nejdříve odejít z Red Bullu. Trojnásobný mistr světa zvažuje i pauzu, aby si promyslel své další kroky. Vyloučený není ale ani odchod do předčasného důchodu.
V posledních týdnech se velmi často mluvilo o přílišné pružnosti předních křídel některých týmů. Mezinárodní automobilová federace proto dnes vydala prohlášení, které celou situaci objasňuje.
Sedminásobný šampion opustí tým z Brackley na konci sezóny a přestoupí do Ferrari. Šéf týmu Toto Wolff však věří, že jednu konkrétní část z jeho odkazu převezmou George Russell a Kimi Antonelli.
Šéf Red Bullu Christian Horner oznámil, že tým upraví své přední křídlo, pokud FIA potvrdí, že křídla McLarenu a Mercedesu jsou v souladu s pravidly. Tato reakce přichází po žádosti Helmut Marka o jejich analýzu.