SvětFormule.cz 
Americká stáj potvrdila, že nasadí oběma jezdcům specifikaci, která byla použita na voze Kevina Magnussena před letní přestávkou.
Haas má aktuálně 26 bodů a v poháru konstruktérů je na devátém místě. Ve snaze najít ztracenou rychlost dovolil tým Romainu Grosjeanovi nasadit specifikaci monopostu, která byla použita při prvním závodě v Austrálii. Jeho týmový kolega Kevin Magnussen zůstal u nejnovější specifikace auta.
Po prostudování dat Haas potvrdil, že oba monoposty budou mít v Belgii specifikaci, se kterou Kevin Magnussen závodil před letní přestávkou.
„Data ze tří závodů včetně porovnání obou specifikací určila, že Haas VF-19 bude mít v Belgii vylepšený balíček, který byl používán na voze Kevina Magnussena v Německu a Maďarsku,“ prohlásil americký tým.
Vysvětlení rozhodnutí přidal taky šéf týmu Haas Guenther Steiner.
„Ve Spa budeme mít vylepšené auto, které jsme měli v Německu. Naučili jsme se z toho docela dost a zkusili jsme zlepšit monopost výměnou některých komponentů. Oba vozy budou mít stejnou specifikaci a doufejme, že se o nich více naučíme.“
Tyto vylepšení mohou být poslední v letošní sezóně, protože se už Haas zaměřil na vývoj monopostu pro rok 2020.
„Částečně jsme se zaměřili na vývoj auta pro rok 2020. Potřebujeme vědět, s čím přijdeme ve větrném tunelu. S malým vývojem, který děláme pro monopost 2019 a jestli přineseme další vylepšení. To ale ještě nevíme,“ dodal Guenther Steiner
Both cars will run the latest aero spec at Spa this weekend 🇧🇪
Check out our full #BelgianGP preview here 👉 https://t.co/6QkOtFiJpS pic.twitter.com/FJrQ9P0H3Q
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) August 27, 2019
Autor článku: Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
