Racing Point představil letošní monopost

17. Únor 2020, 15:48 Jaroslav Chládek Foto: © Twitter

Racing Point dnes jako druhý v pořadí představil svůj monopost v rakouském Mondsee. Novým titulárním sponzorem se stane BWT.

Letošní rok bude tým závodit pod názvem BWT Racing Point F1 Team. Titulární sponzor z minulého roku, sázková kancelář SportPesa, zmizela z názvu týmu. Nahradí ho sponzor z minulých let, společnost BWT.

Tým má pro letošní rok vysoké ambice a útočí na přední příčky.

„Chceme být na špičce ve středu startovního pole a přiblížit se co nejvíce prvním třem týmům,“ vysvětlil cíl šéf týmu Otmar Szafnauer. „Minulý rok byl pro nás velmi těžký, ale letos se chceme vrátit zpět. Uvědomuje si, že to nebude lehké.“

Racing Point čeká kompletní změna názvu, protože v roce 2021 se tým přejmenuje na Aston Martin.

New year, new look! 🤩

Introducing… BWT Racing Point F1 Team 🤜🤛

Drop us an emoji to let us know what you think! 🙌 #F1 pic.twitter.com/mARIckNpYa

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 17, 2020

Ferrari odhalilo svůj vůz pro rok 2020

Italský tým se vzpínajícím se koněm ve znaku představil nový vůz, se kterým budou v nadcházející sezóně bojovat Sebastian Vettel a Charles Leclerc.

Red Bull představil světu vůz pro rok 2020

Rakouská stáj představila monopost pro letošní sezónu. Red Bull ho dnes také otestuje na britském SIlverstone během filmovacího dne.

McLaren odhalil monopost MCL35

McLaren představil široké veřejnosti vůz pro rok 2020, se kterým se pokusí obhájit loňské čtvrté místo Poháru konstruktérů.

Nový název, nový vůz. Tým AlphaTauri představil vůz

Scuderia Alpha Tauri, to je nový název pro tým Toro Rosso, který dnes představil svůj nový vůz pro rok 2020. K odhalení došlo rakouském Salzburgu.

Williams představil designově revoluční FW43

Williams se dnes přidal na seznam týmů, které představily svůj monopost pro letošní sezónu. Nový vůz s označením FW43 se ve zbarvení se svým předchůdcem rozchází. Na závodní dráze jej rovnou vyzkoušel George Russell.

Zavřít

Autor článku: Jaroslav Chládek

K formuli 1 jsem se dostal v roce 2005, kdy mě rodiče nemohli odtrhnout od obrazovky. Fascinuje mě technologie v motorsportu. Působil jsem i jako traťový maršál.

Další články autora →