Na Ferrari sa to sype: Vasseur obviňuje FOM z falošnej drámy

Ferrari sa kvalifikovalo iba do tretieho radu a výkonnosť v kvalifikácii ukázala, že tím z Maranella má oproti najvážnejšej konkurencii z McLarenu a Mercedesu stále relatívne veľkú stratu a ešte istý čas nemôže pomýšľať na pravidelné finišovanie na prvých priečkach. Lewis Hamilton a Charles Leclerc tak štartovali tesne vedľa seba z piatej respektíve šiestej priečky. Už pred štartom tak bolo „zarobené“ na poriadnu drámu a blízke štartové pozície oboch pilotov mohli na boxovom múriku vyvolávať obavy.

Štart do Veľkej ceny bol v podstate pokojný a bez väčšej drámy. Ak nepočítame problém a odstúpenie Fernanda Alonsa, tak o zábavu sa postarali práve jazdci Ferrari, ktorí nešťastnou náhodou a nezavinene vzájomne kolidovali v prvej vlásenke okruhu, pričom bolo iba šťastím a dielom náhody, že Leclerc neprerazil po kontakte predným krídlom pneumatiku svojmu tímovému kolegovi, avšak sám si poškodil ľavý endplate predného krídla. Piloti Ferrari sa tak od úvodných kôl viac ako na posun dopredu sústredili na vzájomný súboj, pričom situáciu využila aj réžia televízneho prenosu, ktorá veľmi často púšťala do vysielania vysielačkovú komunikáciu Hamiltona a Leclerca, pričom Monačan sa dožadoval prepustenia pozície, kým Brit tvrdil, že ho má dobehnúť a potom ho pustí.

Pretekový inžinier Charlesa Leclerca konštatoval, že strata endplatu mu spôsobí aerodynamickú stratu na úrovní dvadsiatich až tridsiatich bodov. Z tejto správy by sa dalo predpokladať, že Monačan začne voči Hamiltonovi výrazne strácať tempo, ale opak bol pravdou a on sa ho dokázal výraznú časť úvodu pretekov držať. V osemnástom kole pretekov sa do priameho prenosu začala dostávať komunikácia inžinierov s pilotmi. FOM odvysielal správu pre Lewisa Hamiltona, v ktorej mu Riccardo Adami asertívne prízvukoval, že v štrnástej zákrute má pustiť Leclerca pred seba. Réžia televízneho prenosu pochopiteľne na situáciu zareagovala a v 14.zákrute zacielila na obe Ferrari zostávajúce stále v nezmenených pozíciách.

FOM obvinenia odmieta

Riccardo Adami pokračoval v naliehaní na svojho pilota, aby v štrnástej zákrute okruhu prepustil svoju pozíciu voči Charlesovi Leclercovi, na čo sedemnásobný šampión odpovedal: „Keď sa mi priblíži, tak áno.“ FOM ako ďalšiu vysielačku tentokrát od Monačana promptne pustila jeho strohú reakciu v momente, keď v dvadsiatom prvom kole v úvodnej zákrute Hamilton spomalil a prepustil Leclerca dopredu: „Je to škoda, mal som dobré tempo.“

Frédéric Vasseur neľahkú situáciu okomentoval slovami, že návrh na výmenu pozície v skutočnosti prišiel do Lewisa Hamiltona a obvinil FOM zo snahy vytvoriť zbytočnú drámu. „Od FOM je to celé vtip, pretože s nápadom prišiel Lewis. On nás požiadal, aby sme ich vymenili, ale v snahe vytvoriť šou a zmätok v celej situácii, oni odvysielali iba druhú časť otázky. Budem sa s FOM o tom rozprávať,“ povedal Francúz v čele Ferrari.

FOM po pretekoch vydalo oficiálne stanovisko, v ktorom dôrazne odmietlo obvinenia z ovplyvnenia komunikácie, ktoré predniesol Vasseur. Hovorca F1 dodal: „Vôbec nebolo zámerom prezentovať zavádzajúci naratív plynúci z tímového rádia Ferrari. Kvôli iným situáciám v pretekoch neboli správy od Lewisa Hamiltona odvysielané, ale nebol v tom žiadny zámer.“