SvětFormule.cz 
Čtyřnásobný mistr světa připustil, že monopost Red Bullu není tam, kde by chtěl, aby byl i přesto, že tempo na jedno kvalifikační kolo v Džiddě vypadá velmi slibně.
V kvalifikační simulaci v tréninku totiž zajel Nizozemec čas 1:28,267 a skončil třetí se ztrátou 2 desetin sekundy na Landa Norrise. Očekává se, že Red Bull bude na tom lépe v Džiddě, než byl v Bahrajnu, protože v Saudské Arábii má trať méně abrazivní asfalt, který způsobuje menší degradaci pneumatik.
Max Verstappen převážně zdůraznil, že není spokojen se svým monopostem RB21, když je plně natankován.
„Zkoušeli jsme s autem různé věci, snažili jsme se s ním najít možná jiný směr a myslím, že jsme se z toho hodně poučili. Pořád to není tam, kde bych chtěl, aby to bylo – osobně se na nedostatky moc nedívám a myslím, že nakonec musíte vycházet jen z vlastního pocitu a z toho, co cítíte v autě během jednoho kola, a to je o něco lepší. Ale v dlouhých jízdách to pro nás bylo velmi těžké,“ uvedl čtyřnásobný mistr světa.
Nizozemec upozornil na to, že rozdílná charakteristika trati a rozsáhlé změny, které Red Bull udělal, znemožňuje relevantní porovnání s Bahrajnem. McLaren podle něj zůstává nejsilnějším týmem, protože monopost MCL39 fungoval nejlépe za všech podmínek.
„Je to jiný (pocit než v Bahrajnu – pozn. red.), protože je to jiná trať a úroveň přilnavosti je jiná, ale také nastavení je úplně jiné, takže je velmi těžké to srovnávat. Myslím, že jedním z výrazných rysů je samozřejmě opět velká konkurenceschopnost McLarenu, ale z naší strany je tu ještě dost práce a věcí, které je třeba pochopit,“ dodal na závěr pilot rakouské stáje.
Autor článku: Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
