SvětFormule.cz 
Red Bull očividně neudělal přestupem k Hondě chybu, aspoň co se týká ohlasů po zimních testech v Barceloně. Přesvědčila především spolehlivost motoru.
Taková pozitivní vyjádření na konto motorového dodavatele jsme už dlouho od Red Bullu neslyšeli. Letos zkusí štěstí s Hondou, na kterou je zatím slyšet z úst vedení stáje pouze samou chválu.
Dietrich Mateschitz bezprostředně po předsezónních testech v Katalánsku uvedl, že je jejich motor konečně konkurenceschopný.
Nadšení z nové spolupráce je rovněž cítit z poradce rakouské stáje Helmuta Marka, který označil tyto testy za vůbec nejlepší v hybridní éře, a sice díky „absolutní spolehlivosti Hondy“. Překvapilo jej zlepšení Japonců? „Po mých návštěvách ve vývojovém centru Hondy v Sakuře a seznámení se s tamními zdroji mě to nepřekvapuje. Také vedení je top, šéf motorů pro Formuli 1 Tanabe byl předtím úspěšný v IndyCars.“
Honda připravila před startem sezóny v Melbourne velkou akci v Tokiu, která se odehraje 9. května a zúčastní se jí jak Red Bull, tak i sesterská stáj Toro Rosso.
Na odhalení rozložení sil je sice ještě brzy, ale přesto si Marko myslí, že nejsilnější bude letos Ferrari, za ním bude Red Bull a až třetí Mercedes. Jejich cílem bude zisk minimálně pět vítězství. Jako mistra světa vidí pochopitelně Vestappena, který bude týmovou jedničkou: „Max Vestappen je už ve svých 21 letech lídrem jednoho z nejkonkurenceschopnějších týmů. Mladé složení zcela odpovídá našem představám. K tomu bude Pierre Gasly v první polovině sezóny sbírat body a ve druhé polovině by měl vyzvat Maxe. V kvalifikaci by mohl být brzo Maxovi blízko, v závodech to bude ještě trvat.“
Dostanou šanci Ticktum s Auerem? „My nehledáme jezdce s potenciálem na formuli 1, nýbrž s potenciálem na vítězství – momentálně se dá důvěřovat jenom Danielovi Ticktumovi,“ řekl o pilotovi, který bude s Lucasem Auerem závodit v japonské Super Formuli. Rakušan však má problém se ziskem superlicence, byť se již v roce 2017 zúčastnil sezónních testů v Maďarsku: „Auer bohužel po letech v DTM nemá od FIA potřebné body na superlicenci. A nezíská je ani s titulem v Japonsku. Takový je bohužel systém, tenhle nešťastný ‚Lex Verstappen‘.“
#F1 🇭🇺 #F1Testing
El russo Mazepin debutando a bordo del VJM10 giro por la mañana su mejor tiempo 1:19.910 52 Vts.
Ahora gira Auer pic.twitter.com/55IrT8mzqU
— 🏁 Vivo F1 (@vivof1) August 1, 2017
