SvětFormule.cz 
Šéf Ferrari Mattia Binotto si myslí, že není správné uvažovat o Ferrari jako o vedoucím týmu po dvou předsezónních testech, je ale potěšen slovy Lewise Hamiltona, který oznámil, že je Mercedes půl sekundy pozadu.
Lewis Hamilton se během pátečního dne nechal slyšet, že má Ferrari značný náskok právě před Mercedesem, odhadoval pět desetin vteřiny. Mercedes ovšem už během druhých testů představil velké aerodynamické úpravy.
Mattia Binotto, který převzal roli šéfa týmu Ferrari po Mauriziu Arrivabenem, s pětinásobným šampionem nesouhlasí.
„Stále se snažíme o našem autě mnohé naučit, hledáme nejen výkonnostní limity, ale také limity spolehlivosti,“ tvrdí bývalý technický ředitel Scuderie, který letos v lednu povýšil.
„Tyto dny jsou velmi důležité pro přípravu na sezónu. Jsem potěšený, když si Hamilton myslí, že máme navrch. Já si zase myslím, že Mercedes je velmi silný a že v Austrálii budou hodně, hodně rychlí.“
„Bylo by hloupé si myslet, že jsme rychlejší než oni. V testech jsme mohli jezdit s jiným množstvím paliva, testovali jsme odlišné programy.“
„Nepředpokládám, že jsou za námi. Pokud ovšem ano, budou určitě velmi blízko.“
Ferrari zajelo nejrychlejší čas celých testů, na konci dne ovšem byli Italští pouze o 3 tisíciny sekundy rychlejší než konkurenti od Mercedesu.
Během prvního dne druhých testů Leclerca zastavila kontrola chladicího systému, druhý den pak skončil Sebastian Vettel v techpro bariéře po poškození ráfku kola. Ve čtvrtek musel Leclerc svůj vůz odstavit, poslední den testů se také neobešel bez problémů, když dvě hodiny před koncem zastavil svůj monopost čtyřnásobný mistr světa.
„Nemám radost z pozice, ve které se nacházíme,“ oznámil Binotto.
„Chtěl bych, abychom byli rychlejší, abychom byli spolehlivější. Jsem ale potěšený chováním vozu. Nicméně tuším a vím, že je stále spousta aspektů, na kterých se musí zapracovat, takže dnes neodjedu spokojený.“
Ferrari vypadalo během testů silně nejenom v rychlé jízdě na jedno kolo, ale také v závodních simulacích. Podle Binotta ani tohle nic neznamená.
„Jezdci jsou sebejistí v rychlých zatáčkách a také na brzdách,“ říká šéf Scuderie. „To, že jsme nalezli dobrý balanc v Barceloně ale neznamená, že to tak bude na všech okruzích.“
„Každý závodní okruh má svou vlastní charakteristiku. V Barceloně byl vůz vybalancovaný, to ovšem není záruka, že to takhle bude i na ostatních okruzích.“
Oba jezdci vzpínajícího se koně si chování auta během posledních dvou týdnů pochvalovali. Dá se předpokládat, že rudí budou velmi blízko rivalům od Mercedesu a že nás čeká zajímavá sezóna. Kdo je ovšem vpředu, to se dozvíme teprve během závodního víkendu v Austrálii.
