SvětFormule.cz 
Lídr celkové tabulky šampionátu FIA-F2 Isack Hadjar kráčel neochvějně směrem k titulu i v kvalifikaci v Monze. Za polemanem Zanem Maloneyem si 2. místem vytvořil výbornou výchozí pozici pro oba závody víkendu. Roman Staněk se před jeho posledním podnikem s týmem Trident, jako obyčejně, pohyboval na opačném konci tabulky…
Na rozdíl od finišující F3 měla formule 2 před Monzou v kalendáři ještě 4 podniky. V poli startujících došlo díky postupu Franca Colapinta do F-Liberty k pohybu: Do Argentincova kokpitu týmu MP postoupil Angličan Oliver Goethe. Ke změně došlo i v týmu AIX. Talentovaný Brit Taylor Barnard přestupuje do elektrických vozů a motorsport tak asi přijde o slibného jezdce budoucnosti. Manažer Bob Vavřík tedy posadil do svého druhého vozu 23letého Nizozemce Nielse Koolena, který zatím příliš nadání nepotvrdil…
V dopoledním volném tréninku byl nejrychlejší Zane Maloney (Rodin) z Barbadosu před Brazilcem Gabrielem Bortoletem (Invicta) a Britem Zakem O´Sullivanem (ART). Joshua Dürksen ze stáje AIX zajel dobrý 7. čas, jeho nepřipravený nový týmový kolega Koolen s odstupem 3,5 sekundy nepřekvapil posledním časem. Moravák Roman Staněk na tom byl ještě hůře: nezajel jediné měřené kolo – což také nepřekvapilo…
Nebylo tedy divu, že se Staněk vydal o odpolední kvalifikační session na trať jako první, dlouho před ostatními. Jeho první měřené kolo víkendu ovšem vykazovalo po chybě v první šikaně jen slabý čas. Ve svém dalším kole se mu podařilo pokazit rychlý pokus favorita Hadjara, čímž se místo do hledáčků týmů F-Liberty dostal do sféry zájmu stewartů…
Střed session byl poznamenán dvěma výlety do štěrku v Lesmo 2 Martinse a Bortoleta, po kterých byla (za dále běžícího času!) vyvěšena červená vlajka. A tak zase jednou rozhodovala čipernost maršálků o tom, kolik času zbyde sportovcům na trati. Kvalifikace tedy vyhrotila tradičně závěrem, přičemž je trať v Monze k pneumatikám natolik shovívavá, že jejich opotřebování výjimečně umožnilo dvě rychlá kola za sebou. Svůj dopolední výkon přitom potvrdil Maloney. Prosadil se o 0,9 sekundy před Hadjarem, Aronem, Haugerem, Martinsem a také doma v Monze relativně bledým budoucím pilotem Mercedesu, Antonellim.
Dürksen zajel na dobré 11. pozici, čímž má relativně dobrou šanci o víkendu bodovat. Staňkův čas jeho poslední kvalifikace se stájí Trident stačil na předposledním místo – dokázal tak za sebou držet alespoň nedisponovaného Koolena.
Výsledek kvalifikace F2 v Monze:
1. Zane Maloney, Rodin – 1:32,160s
2. Isack Hadjar, Campos – 1:32,249s
3. Paul Aron, Hitech – 1:32,322s
4. Dennis Hauger, MP – 1:32,341s
5. Victor Martins, ART – 1:32,348s
6. Andrea Antonelli, Prema – 1:32,374s
7. Josep Marti, Campos – 1:32,508s
8. Oliver Bearman, Prema – 1:32,519s
20. Roman Staněk, Trident – 1:33,191s
