Jako malá jsem s nadšením sledovala začátky kariéry Lewise Hamiltona a od té doby mě svět rychlých aut a ostrých zatáček pohltil. Zajímám se nejen o samotné závodění, ale i zákulisní aspekty, které rozhodují o úspěchu jezdců a formují jejich cestu k vítězství.
Jezdec stáje Alpine Pierre Gasly prozradil, že se tým rozhodl během Velké ceny Las Vegas provádět experimenty na jeho monopostu, aby získal důležitá data pro příští sezónu.
Uchazeč o titul ve formuli 2 Frederik Vesti pojede na okruhu Yas Marina v Abú Zabí místo Lewise Hamiltona v FP1 a příští týden bude monopost znovu řídit v rámci testování mladých jezdců.
Oscar Piastri prohlásil, že by si přál, aby pravidlo o nutnosti použít během závodu formule 1 více než jednu směs pneumatik neexistovalo. Jezdec McLarenu se ve Velké ceně Las Vegas zotavil z neúspěšné kvalifikace a získal body.
Jezdec Mercedesu Lewis Hamilton prožil v Las Vegas těžkou kvalifikaci, když se mu nepodařilo postoupit do závěrečné fáze. Nedělní závod odstartuje z desátého místa.
McLaren prohlásil, že vylepšení, která potřebuje jeho monopost pro budoucí sezónu 2024, musí jít nad rámec pouhé aerodynamiky, aby se jim podařilo snížit náskok Red Bullu.
Christian Horner vysvětlil, jak Daniel Ricciardo na základě špatných rad odmítl prodloužení smlouvy s Red Bullem v roce 2018, které by mu zajistilo stejný plat jako Maxi Verstappenovi.
Bývalý generální ředitel formule 1 Ross Brawn věří, že řešením problému s dominancí Red Bullu je někdo, kdo bude ve druhém voze konkurenceschopnějším týmovým kolegou Maxe Verstappena.
Carlos Sainz přiznal, že se Ferrari po víkendových problémech v Brazílii ocitlo v zemi nikoho a propáslo šanci snížit svoji ztrátu na Mercedes v souboji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
Reportér Sky Sports F1 Ted Kravitz se ptá, zda ztráta další klíčové postavy v podobě technického ředitele Mika Elliotta může být pro tým Mercedesu poslední kapkou, která jim zlomí vaz.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Max Verstappen získal v Las Vegas svůj čtvrtý titul v řadě. Od druhé poloviny sezóny byl pod tlakem Landa Norrise, který se na něj v hodnocení dotahoval. Verstappen to ale i přes problémy dokázal ustát a dojet si pro další titul šampiona.
Dnešní závod v Las Vegas vyhrál s přehledem George Russell. Na druhém místě se umístil jeho týmový kolega Lewis Hamilton, který startoval z desátého místa. První trojici doplnil Carlos Sainz z Ferrari. Jak první tři zhodnotili závod v Las Vegas?
SvětFormule.cz