Jako malá jsem s nadšením sledovala začátky kariéry Lewise Hamiltona a od té doby mě svět rychlých aut a ostrých zatáček pohltil. Zajímám se nejen o samotné závodění, ale i zákulisní aspekty, které rozhodují o úspěchu jezdců a formují jejich cestu k vítězství.
Bývalý šéf Alpine Otmar Szafnauer uvedl, že když nastoupil jako šéf týmu, stáj byla několik desítek milionů pod rozpočtovým limitem a její plán na 100 závodů se zadrhl.
Toto Wolff tvrdí, že byla překročena určitá hranice, když Mezinárodní automobilová federace (FIA) minulý týden zahájila vyšetřování jeho a jeho manželky Susie Wolffové kvůli údajné výměně důvěrných informací.
Guinnessova kniha rekordů oficiálně potvrdila, že McLaren je nyní držitelem rekordu za nejrychlejší zastávku v boxech formule 1. Stáj tento výkon předvedla během Velké ceny Kataru.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) v souvislosti s nedávnými obviněními vznesenými proti Toto a Susie Wolffovým oznámila, že momentálně neprobíhá žádné individuální vyšetřování.
Odcházející šéf týmu AlphaTauri Franz Tost se vyjádřil ke svým výrokům ze začátku roku, kdy přiznal, že přestal věřit týmovým inženýrům. Zároveň promluvil o budoucnosti stáje.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur naznačil, že tým chápal, že nebude schopen bojovat o titul již před předsezónními testy, když se nový monopost zkoušel na simulátoru.
Trojnásobný mistr světa Max Verstappen byl jediným jezdcem, který ze svého monopostu v sezóně 2023 vytěžil maximum, přiznali šéfové dvou nejbližších rivalů Red Bullu.
Jezdec Haasu Nico Hülkenberg byl po Velké ceně Abú Zabí frustrovaný, protože jeho tým skončil v sezóně 2023 na posledním místě v Poháru konstruktérů. Pro tým je však ještě důležitější, že Hülkenberg věří, že v tomto roce neudělali žádný progres.
Charles Leclerc a George Russell sváděli při Velké ceně Abú Zabí tvrdý souboj, protože se Ferrari snažilo udělat všechno pro to, aby předstihlo Mercedes v boji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
SvětFormule.cz