Indy 500 ročníku 2023 obsahovalo vše, na co se fandové přišli podívat. Předjíždění za ohromných rychlostí, nehody a rozhodnutí na posledních metrech. Nejšťastnějším člověkem na Brickyardu byl po 500 mílích pilot týmu Penske, 32letý Josef Newgarden z Nashville, Tenesee.
Německý ADAC Pohár prototypů absolvoval v Oscherslebenu druhý podnik sezóny. Závody vyhrály posádky Tunjo/Apotheloz a XX. Gábina Jílková dokázala v sobotu dojet 6. Výsledek, který mohla v neděli rozhodně zlepšit, její vůz ale – ležíc v čele – vypadl.
Dánský jezdec Frederik Vesti slavil z pole position po naprosto suverénním výkonu v Monaku své druhé vítězství sezóny. Roman Staněk přišel díky šťastné volbě taktiky a přerušení závodu nečekaně k bodům za 7. místo. PHM Racing by Charouz také spekuloval se štěstím v ohledu na taktiku, měnit pneumatiky brzy ovšem tentokrát nebylo správnou volbou.
V nedělním ranním závodě formule 3 slavil své první vítězství v této třídě junior Renaultu, Gabriele Mini z Palerma. PHM Racing by Charouz dovedl všechny tři vozy do cíle, ovšem mimo bodované místa.
Krátký monacký sprint formule 2 se dlouho vyvíjel ve prospěch Francouze Isacka Hadjara. Když ale musel jezdec Hitechu svůj vůz s defektem odstavit, radoval se z vítězsví a 10 bodů Japonec Ayumu Iwasa.
Sobotní sprint formule 3 v Monte Carlu vyhrál stylem start-cíl 18letý Španěl Josep Marti z týmu Campos. Piotr Wisnicki dojel stáji PHM Racing by Charouz pro 18. místo.
Na bezprostředně navazující stresové víkendy v Imole a v Monaku se karavana FIA F2 připravovala třídenním testem v Barceloně. Jako zvláště rychlý se tam ukázal především Australan Jack Doohan. Pro juniora Renaultu také byl nejvyšší čas: poté, co před zimní přestávkou platil jako jeden z potencionelních uchazečů o kokpit Alpine-F1, nezačala sezóna 2023 pro syna motocyklového šampiona Micka právě úspěšně.
Nejobjemnější pole víkendu prezentovala v Hockeheimu třída cestovních vozů zlaté éry DTM a DRM – „Goldene Ära“. Trať při jejich trénincích zaplnilo 42 vozů! Stalo se tak zvláště díky početné návštěvě hostí ze Švýcarska a z Velké Británie. Z Anglie přijel asi každý, komu se nedostalo od Royal Family pozvánky ke korunovaci.
Projekt Group C Supercupu, za kterým stojí především dřívější výrobce prototypů Gebhardt, se minulý rok prezentoval jako historický seriál s velkou perspektivou – nutno ovšem přiznat, že v Hockenheimu letos poněkud stagnoval.
George Russell bol svojho času v trápiacom sa Williamse hrdinom. Nad tímovými kolegami dominoval, dostával výkonnostne posledný monopost do zreteľa kamier v strede poľa. Jeho ďalšia budúcnosť však vôbec nemusí byť optimistická.
Zimní přestávka se velmi rychle chýlí ke konci a již tento týden se uskuteční předsezónní testy. Ty začínají již ve středu 26. února a pokračovat budou až do pátku 28. února. Co ale od testování v Bahrajnu čekat, v jaké časy se testy konají a kde to lze sledovat?
V souvislosti se zvěstmi, které naznačili šéfové konkurenčních týmů, že by Red Bull mohl mít v sezóně 2026 problémy s motorem, Helmut Marko říká, že se nebojí, protože Max Verstappen může dohnat ztrátu jedné nebo dvou desetin.
Charles Leclerc věří, že pod vedením Frédérica Vasseura, Ferrari lépe překonává problémy. Monacký pilot ale zdůraznil, že tým potřebuje silný start do nové sezóny.
Sezóna se se sezónou sešla a už tento měsíc v Bahrajnu týmy vyjedou do předsezónních testů. My se pomalu ale jistě připravujeme na další ročník formule 1. A že je na co se připravovat! Během roku 2024 se událo tolik překvapivých změn a ikonických událostí, které na startovním roštu zamíchaly kartami, že ať už jste fandili komukoliv, určitě jste se nenudili. Pojďme si v poslední části připomenout ty nejzajímavější okamžiky z finále sezóny.
Jos Verstappen prozradil, že Max Verstappen by mohl bojkotovat budoucí předváděcí akce formule 1 poté, co byl pilot Red Bullu vypískán během předvádění monopostů v Londýně.
Asociace jezdců Grand Prix (GPDA) umožňuje pilotům formulovat jednotný názor, když jednají s formulí 1 nebo FIA. Pro novou sezónu byl jmenován nový ředitel, kterým se stal Carlos Sainz.
Sedminásobný mistr světa je od letošního roku pilotem týmu z Maranella. Italští novináři patří mezi jedny z nejuznávanějších v paddocku formule 1. Jak hodnotí sami Italové příchod britského pilota do jejich národní pýchy?
Španělský matador má jasno v tom, že přínos Lewise Hamiltona ve Ferrari bude menší v porovnání s tím, jak dokáže Adrian Newey vyzdvihnout Aston Martin. Fernando Alonso je totiž přesvědčen, že vždy je vliv konstruktéra na tým větší než vliv jezdce.
SvětFormule.cz