„Dnes bylo v našich silách podium, jenže jsme nebyli dostatečně rychlí, a i kdybychom byli v závodě na třetí pozici, věděli jsme, že bychom dříve nebo později byli předjeti.“
„Jenson opět zajel opravdu báječný závod a získal tak osmnáct cenných mistrovských bodů. Svoje tempo bezchybně kontroloval, skvěle se staral o pneumatiky.“
„Jerome dnes zajel možná svůj nejlepší závod letošní sezóny. Byli jsme spokojeni vidět ho bojovat s auty, které jsou obvykle několik sekund před námi.“
„Skvělý výkon vyhrát VC Singapuru. Je to závod s jedinečnou atmosférou a taky navíc jeden z nejnáročnějších závodů v kalendáři.“
„Dnes jsme dosáhli nejlepšího možného výsledku, i přestože jsme nebyli dostatečně rychlí. Sebastien z upgradu dostal, co nejvíce mohl.“
„Jsem rád za každého v továrně, protože jejich tvrdá práce na upgradech se na trati vyplatila a myslím si že na konci sezony budeme silnější.“
„Během své poslední Velké Ceny za Williams, bych chtěl všem z týmu poděkovat za skvělých jedenáct let a do budoucna jim přeji jen to nejlepší.“
„Bohužel pro nás safety car nevyjel ve správný čas. Za těchto okolností si myslím, že Sergio z toho vydoloval maximum.“
Německý závodník po havárii ve Velké ceně Singapuru tvrdí, že nehoda byla pouze závodní incident a nelze z ní vinit ani jednoho závodníka, podle vlastních slov je v pořádku.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
Po několikatýdenních jednáních Mezinárodní automobilová federace potvrdila, že od příští sezóny nás čeká další změna pravidel. Výrazněji se upraví poměr mezi spalovacím a elektrickým motorem v nových pohonných jednotkách.
Formule 1 uvedla, že pracuje naplno, aby držela krok s nejnovějším vývojem situace na Blízkém východě. Zároveň vyhodnocuje, zda se jí podaří jeden z chybějících závodů vrátit do kalendáře ještě v průběhu letošního roku.
Lewis Hamilton zažil povedený vstup do sezóny. Nicméně v Miami, po řadě vylepšení od Ferrari, začal výrazně ztrácet na týmového kolegu. Dokáže rekordman formule 1 stále držet krok s mladší generací?
Daniel Ricciardo po konci v formuli 1 v roce 2024 uzavřel svou závodní kariéru a soustředí se na aktivity mimo okruhy. Připouští, že návrat nelze úplně vyloučit, ale pokud by k němu došlo, šlo by hlavně o radost ze závodění. Aktuálně si užívá klidnější život bez tlaku a nemá potřebu něco dokazovat.
Britský komentátor formule 1 David Croft varuje George Russella. Zkušený pilot Mercedesu musí v Kanadě nalézt odpovědi a porazit týmového kolegu, aby konečně utnul působivou sérii tří výher po sobě.
Dnešek přinesl jednu zajímavou a rozhodně poutavou novinku. Red Bull oznámil, že v případě, že Max Verstappen po skončení aktuální sezóny odejde z F1 nebo přestoupí do jiného týmu, jeho první volbou bude Oscar Piastri.
Dlouhé roky platí, že Red Bull má dva týmy, které úzce spolupracují, a to nejen výměnou a výchovou jezdců, ale také testováním nových komponentů, které se nejprve objeví na monopostu Racing Bulls a až následně je využije Red Bull.
Red Bull má podle zákulisních informací zájem o Oscara Piastriho pro případ, že by se v týmu v roce 2027 uvolnilo místo. Budoucnost stáje se odvíjí především od rozhodnutí Maxe Verstappena.
První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.
Aston Martin dorazil minulý týden do Miami s nulou na oficiálním seznamu nových dílů a vylepšení na svém monopostu AMR26 i přes pětitýdenní pauzu, která víkendu předcházela. Šéf týmu Mike Krack vysvětlil důvody tohoto kroku a nastínil obrysy realistického vývojového plánu vozu.
Charles Leclerc v Miami dlouho pomýšlel na zisk stupňů vítězů. Vlastní chybou v závěru se však o kvalitní výsledek připravil. Po čtvrtém víkendu aktuální sezóny Monačan vyzývá Ferrari, aby prošetřilo jeho pokles tempa ze soboty na neděli.
Po kritice Maxe Verstappena za jeho chování a aktivity mimo šampionát nyní Juan Pablo Montoya přichází s radikálním návrhem, jak situaci řešit. Chce mu přidělit trestné body a v případě potřeby mu zakázat závodit. Připomněl také, jak velkou roli hraje ve formuli 1 politika.
SvětFormule.cz