Dán Kevin Magnussen jazdiaci v službách Renaultu hovorí, že jeho tohtoročným cieľom je predvádzať dobré výkony a zabezpečiť si tak pozíciu v kokpite francúzskeho tímu aj pre ďalšie sezóny. Chce byť totiž pri tom, keď bude Renault opäť bojovať o tituly.
Nový tím Haas odkazuje svojim súperom, že výkony, ktoré predviedol v Austrálii a Bahrajne a ktoré zaskočili celý svet F1, neboli náhodné a mali by byť a pozore, pretože má v rezerve ešte ďalšie vylepšenia.
Formule 1 bývá, dnes už bohužel často pouze v uvozovkách, označována za královnu motorsportu. Jako správná královna v minulosti přivítala ve svých řadách i několik aristokratů. Pojďme se podívat na tři z nich detailněji.
Vo Formule 1 by od budúceho roku mohli pribudnúť sobotné preteky, ktoré by rozhodli o postavení na štarte v nedeľnej veľkej cene.
Začali sa rokovania o kúpu britského okruhu Silverstone, možný nákupca je Jaguar Land Rover, ktorý bude vyjednávať do júla.
Kromě formátu kvalifikace řeší fanoušci v prvních týdnech letošní sezóny také vyhrocené souboje mezi mladými jezdci týmu Toro Rosso. Podle Carlose Sainze se přitom dá očekávat, že v dalším průběhu šampionátu bude situace podobná.
Alespoň to tvrdí technický šéf Mercedesu Paddy Lowe. Motory podle něj přes zimu natolik pokročily, že i velmi chválený loňský motor Ferrari, který byl po Mercedesu nejlepší, už je letos nejhorší.
Dnes proběhla další schůzka na téma kvalifikačních jízd Formule 1. Po nátlaku ze strany týmů bylo podle zahraničních zdrojů rozhodnuto, že se vrátíme k loňskému formátu kvalifikace.
Všetkých jedenásť tímov Formuly 1 spojilo svoje sily, poslali list vedeniu Formuly 1, kde vyjadrili vôľu k návratu k pôvodnému formátu kvalifikácie.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
SvětFormule.cz