Red Bull ukázal speciální zbarvení RB15
Letošní rok přináší nové partnerství mezi Red Bullem a Hondou a s ním přichází také nové zbarvení rakouské stáje. Očekává se ale, že bude pouze dočasné.
Letošní rok přináší nové partnerství mezi Red Bullem a Hondou a s ním přichází také nové zbarvení rakouské stáje. Očekává se ale, že bude pouze dočasné.
Mercedes ve středu odhalil nový vůz s označením W10, se kterým se pokusí získat šestý titul v řadě. Součástí představení byla i projížďka po Silverstonu.
Už se zdálo, že si Sebastian Vettel jede pro své padesáté vítězství v F1, ovšem při druhém restartu závodu Němec zablokoval přední kola a propadl se na čtvrté místo. Do vedení závodu se tak Valtteri Bottas, kterého ale o chvíli později postihl defekt pravé zadní pneumatiky a závod nakonec nedokončil. Z vítězství se tak mohl radovat Lewis Hamilton.
„Nedělám si z toho těžkou hlavu,“ řekl Sebastian Vettel po pátečních trénincích, ve kterých obsadil desáté a jedenácté místo. Ovšem dnes byla jeho rychlost výrazně lepší, a nakonec získal třetí pole position v řadě. Něco podobného se mu naposledy povedlo v roce 2013 ještě v barvách Red Bullu.
Kvalifikace na VC Číny vrcholila a zdálo se, že pole position získá Kimi Räikkönen. Jeho týmový kolega Sebastian Vettel byl totiž v prvním a ve druhém sektoru pomalejší, ale v poslední třetině okruhu Němec zrychlil, a nakonec to byl právě on, kdo se radoval z prvního místa. Piloti Mercedesu obsadili druhou řadu.
Poté co byl v roce 2010 Brendon Hartley vyhozen z juniorky Red Bullu, zamířil mladý Novozélanďan do WEC, kde vyzrál a získal mnoho cenných zkušeností, a nakonec se do světa vrátil F1. Vloni byl z juniorky Red Bullu vyhozen Daniil Kvyat. Hartley mu radí, aby se vydal stejnou cestou jako on.
VC Austrálie se blíží a týmy ani piloti F1 se kvůli špatnému počasí zatím nic nenaučili. Carlos Sainz má dokonce pocit, že ještě nezačal pořádně testovat. Tento týden se to ale může změnit.
První letošní předsezónní testy jsou výrazně ovlivněny nízkými teplotami, navíc byl na okruhu nedaleko Barcelony položen nový povrch. Podle Sebastiana Vettela tyto faktory znamenají, že nemůžeme srovnávat nové vozy s těmi starými.
Chladné počasí a nový povrch dělají z okruhu nedaleko Barcelony hotové kluziště. Jezdci kvůli tomu nemůžou pracovat s pneumatikami.