
Ferrari přiveze do Baku první vylepšení
Ferrari přiveze do Baku „pár“ vylepšení. Jedná se o první vylepšení v letošním roce a Ferrari doufá, že tato vylepšení pomohou snížit ztrátu na Mercedes.
Sebastian Vettel (* 3. července 1987, Heppenheim) je bývalý německý závodník, který ve formuli 1 debutoval v roce 2007 při Velké ceně USA a hned získal první mistrovský bod. V letech 2010-2013 získal se stájí Red Bull čtyři mistrovské tituly, od roku 2015 se stal závodníkem stáje Ferrari. Stáj z Maranella se mu na vrchol přivést nepovedlo, i když se stal dvakrát vícemistrem. Mezi lety 2021 a 2022 jezdil pro Aston Martin. Po sezóně 2022 odešel z formule 1, aby se mohl věnovat své rodině.
Zajímavý fakt: První trestné body získal jen šest sekund po zahájení své kariéry ve formuli 1 během Velké ceny Turecka 2006. Po výjezdu z garáže překročil rychlostní limit.
Ferrari přiveze do Baku „pár“ vylepšení. Jedná se o první vylepšení v letošním roce a Ferrari doufá, že tato vylepšení pomohou snížit ztrátu na Mercedes.
Monačan se ve Velké ceně Číny musel vzdát pozice ve prospěch týmového kolegy. Ferrari přesto neporazilo Mercedes, který získal třetí double v řadě.
Dvojnásobný mistr světa Mika Häkkinen řekl, že pokud chce Ferrari uspět, musí přestat hrát hry s týmovou režií a soustředit se na poražení Mercedesu.
Bývalý pilot Mercedesu a mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg věří, že týmová režie na Charlese Leclerca během Velké ceny Číny byla poněkud „drsná“.
Nizozemec svedl v Šanghaji s pilotem Ferrari tvrdý souboj, při kterém musel zčásti vyjet do trávy. Jak ale sám říká, v opačné pozici by se zachoval stejně.
Ferrari bylo v Šanhgaji od Mercedesu na míle daleko. Německý závodník je z výsledku značně rozladěný.
Maxe Verstappena vytočilo chování Sebastiana Vettela a pilotů Renaultu v Q3, což dal značně najevo. Nicméně s odstupem času si uvědomuje, že reakce byla přehnaná.
Kvalifikační ztráta Ferrari na Mercedes byla podle Vettela příliš vysoká. Němec však doufá, že pro závod má tým zbraně, ke kterým může upínat své naděje.
Italská stáj Ferrari se rozhodla, že pro závod v Číně vymění na obou svých vozech elektrickou řídící jednotku.