Jak se nováček Lindblad vyrovnal Verstappenovi
Jediný nováček v letošní sezóně dal jasně najevo, že patří do formule 1. Lindbladovi stačil pouze jeden závod, aby byl srovnáván s Maxem Verstappenem, kterého navíc dokázal během závodu pěkně rozzuřit.
Red Bull dokázal získat mistrovské tituly v letech 2010-2013 se Sebastianem Vettelem. Následně Max Verstappen dokázal vyhrát šampionát v 2021-2023.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Jediný nováček v letošní sezóně dal jasně najevo, že patří do formule 1. Lindbladovi stačil pouze jeden závod, aby byl srovnáván s Maxem Verstappenem, kterého navíc dokázal během závodu pěkně rozzuřit.
Max Verstappen i přes kritiku nové éry pravidel zůstává motivovaný a tlačí tým Red Bull ke zlepšení. Šéf týmu Laurent Mekies potvrzuje, že Nizozemec aktivně pracuje v zákulisí, poskytuje zpětnou vazbu a hledá možnosti, jak vozy vylepšit.
Vedení rakouského týmu je spokojené s prací Isacka Hadjara během prvního víkendu nové sezóny. Francouzský pilot udělal vše dobře, a to navzdory omezené přípravě před začátkem ročníku v Austrálii. Zároveň Mekies vysvětlil špatný start obou vozů.
Máme za sebou první závod nové éry a je třeba přiznat, že závodění vypadá jinak, než jsme byli zvyklí. Závod v Melbourne však přinesl atraktivní podívanou, takže změna pravidel samotnému dramatu spíše prospěla. Nové regule však nejdou po chuti Maxi Verstappenovi, kterému už s formulí 1 dochází trpělivost.
Max Verstappen, patrně nejhlasitější kritik nové generace monopostů, ve svém nastoleném trendu nespokojenosti pokračoval i po úvodním závodě nové sezóny v Austrálii.
Maxovi Verstappenovi dnešní kvalifikace absolutně nevyšla. Se svým Red Bullem totiž v ulicích Melbourne havaroval a do zítřejšího závodu odstartuje až ze zadních příček.
Ani Red Bullu se nevyhnuly problémy během pátečního programu v Austrálii. Max Verstappen si po divočejším průjezdu poškodil svůj nový monopost. Podle vyjádření představitelů týmu se nejedná jen o malé poškození.
Závodní inženýr je pro pilota klíčový člověk. Naopak pro fanouška je to jen hlas z rádia. Proto jsme se rozhodli představit všechny závodní inženýry, na které můžete během letošní sezóny narazit. Někteří jsou v této pozici prvně, jiní jsou naopak závodními inženýry už pěknou řádku let. Jaký tým zdvojnásobil počet svých inženýrů, komu z boxu radí žena, nebo který jezdec má za inženýra olympijského stříbrného medailistu?
Přestože McLaren se stal mistrem světa v sezóně 2025, tak britská stáj nezískala největší podíl z prize money. Celková částka, která se přerozdělila mezi 10 týmů, se meziročně zvýšila o 134 miliónu dolarů (zhruba 2,7 miliardy korun).