
Schumacher připouští stinné stránky legendárního příjmení
Mick Schumacher připustil, že nosit příjmení svého legendárního otce, sedminásobného mistra světa, má své stinné stránky poté, co německý pilot přišel o sedačku pro sezónu 2023.
Tento tovární tým je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Mick Schumacher připustil, že nosit příjmení svého legendárního otce, sedminásobného mistra světa, má své stinné stránky poté, co německý pilot přišel o sedačku pro sezónu 2023.
Krátce poté, co Ferrari potvrdilo propuštění Micka Schumachera z jezdecké akademie, Mercedes jej přivítal u sebe v týmu na pozici rezervního pilota.
Stříbrné šípy přejmenovaly silnici, která vede areálem firmy v Brackley, po trojnásobném mistru světa Nikim Laudovi. Rakouský pilot ovládl šampionát formule 1 v letech 1975, 1976 a 1984 a působil jako nevýkonný předseda představenstva Mercedesu, kde hrál klíčovou roli až do své smrti v květnu 2019.
Toto Wolff věří, že je nepravděpodobné, aby nějaký tým zopakoval rekordní sérii získaných šampionátů Mercedesu v éře s rozpočtovým stropem. Mercedes získal pokaždé titul od roku 2014 do roku 2021.
Pro britského závodníka letošní sezona neprobíhala podle představ. Zejména v první části sezony za Ferrari a Red Bullem značně zaostávali a často oba jezdci Mercedesu spíše bojovali se středopolovými týmy. Až ke konci ročníku došlo ke zlepšení a duo Lewis Hamilton – George Russell mohlo pomýšlet na vítězství.
První trénink v slunečném Abú Zabí ovládl Lewis Hamilton z Mercedesu. Druhý nejrychlejší byl jeho týmový kolega, George Russell, a na třetím místě skončil Charles Leclerc ze stáje Ferrari.
George Russell se konečně dočkal a po bezchybné jízdě stylem start-cíl si dojel pro svůj první triumf v kariéře. Stal se tak letos po Carlosu Sainzovi druhým novým vítězem.
Sedminásobný mistr světa vysvětlil původ hlášky „Hammer Time“, kterou byl často povzbuzován v kritických částech závodu od svého závodního inženýra Peta (Bona) Bonningtona. Ten je závodním inženýrem Lewise Hamiltona od roku 2013, kdy britský jezdec přestoupil do Mercedesu, a tuto hlášku pronáší velmi klidným a jistým hlasem.
V Mexiku byl Mercedes opět blízko svému letošnímu prvnímu vítězství, ovšem nakonec z toho bylo „pouze“ druhé místo. Přesto, že zbývají do konce sezony dva závody, tak v Mercedesu zůstávají optimističtí a věří v malý zázrak.