V Mercedesu byla narušena stabilita, myslí si Binotto
Šňůra vítězství pro Red Bull čítá již číslo čytři. Ve Ferrari si myslí, že Mercedes postupně doplácí na velkou restrukturalizaci, která v týmu začala před více než rokem.
Mattia Binotto je italsko-švýcarský inženýr a bývalý šéf týmu Ferrari. Binotto, který začal svou kariéru ve Ferrari jako motorový inženýr v 90. letech, postupně postoupil na vyšší pozice, až se v roce 2019 stal šéfem týmu. Po přetrvávajících problémech s konzistencí výsledků odstoupil z pozice šéfa týmu na konci roku 2022. Aktuálně působí v Sauberu/Audi.
Šňůra vítězství pro Red Bull čítá již číslo čytři. Ve Ferrari si myslí, že Mercedes postupně doplácí na velkou restrukturalizaci, která v týmu začala před více než rokem.
Šéf týmu Scuderia Ferrari Mattia Binotto prohlásil, že hlavní prioritou pro stáj je především příští sezona 2022 a to i navzdory velice dobrému zahájení současné sezony. Po dvou závodech je stáj na čtvrté příčce.
Šéf týmu Scuderia Ferrari Mattia Binotto po předsezónním testování zhodnotil, že nové regulace aerodynamiky pro sezonu 2021 neupřednostňují týmy s konfigurací vyššího sklonu vozu.
Šéf Ferrari Formule 1 Mattia Binotto neočekává, že nový jezdec v italském týmu Carlos Sainz bude do začátku nové sezony v Bahrajnu plně aklimatizován.
Šéf týmu Ferrari Mattia Binotto doufá, že se formuli 1 podaří dokončit myšlenku svého plánu o zavedené sprintu v roce 2021, přičemž návrh nazval „slibným“.
Mnoho výzev, kterým Scuderia Ferrari Mission Winnow čelí v současné a nadcházející sezoně, vyžaduje totální zaměření na technické a závodní prvky s velmi jasným rozdělením rolí a odpovědností.
Desetiletí trvající technická a obchodní dohoda pokračuje ve víceletém partnerství se zaměřením na udržitelnost a přenos technologií ze závodní trati na silnici. V této nové kapitole jednoho z nejdelších partnerství v motoristickém sportu budou Scuderia a Shell spolupracovat nejen na snaze o vítězství na trati, ale také na předpisech týkajících se pohonných jednotek budoucnosti. Úspěšný dlouholetý vztah přinesl 22 titulů na mistrovství světa FIA Formula One – 10 konstruktérských a 12 jezdeckých.
V pátek ráno Ferrari poprvé zažehlo motor ve svém monopostu SF21. Italská stáj dále potvrdila dva samostatné termíny online prezentace vozu, přičemž monopost bude představen při druhém z nich.
Šéf stáje Ferrari Mattia Binotto připustil, že propast mezi Ferrari a Mercedesem bude příliš velká na to, aby se letos podařilo vyhrát závod, a to i přes představení zcela nové pohonné jednotky.