Mattia Binotto je italsko-švýcarský inženýr a bývalý šéf týmu Ferrari. Binotto, který začal svou kariéru ve Ferrari jako motorový inženýr v 90. letech, postupně postoupil na vyšší pozice, až se v roce 2019 stal šéfem týmu. Po přetrvávajících problémech s konzistencí výsledků odstoupil z pozice šéfa týmu na konci roku 2022. Aktuálně působí v Sauberu/Audi.
Šéf Ferrari Mattia Binotto se vyjádřil k neúspěšnému pokusu vrátit se k loňské specifikaci pneumatik Pirelli. F1 si podle něj zaslouží závody jako byla GP Rakouska.
Šéf Ferrari Mattia Binotto řekl, že italská stáj je ochotná obětovat rychlost na rovinkách, pokud se zlepší celková výkonnost monopostu SF90.
Sebastian Vettel nebyl po pátečních trénincích příliš spokojen s vylepšeními, které Ferrari během Velké ceny Francie nasazuje.
Monacký pilot Charles Leclerc pochybuje, že první velká vylepšení od GP Španělska, která Ferrari dovezla do Francie, způsobí výrazné zlepšení výkonu monopostu na okruhu Paul Ricard.
Šéf Ferrari Mattia Binotto uvedl, že Sebastian Vettel nemohl nic udělat jinak a že měl štěstí, že se nevyřadil z závodu, když vyjel mimo trať.
Ferrari „seriózně“ zvažuje vstup do Formula 1 Esports Series. Ferrari je jediným týmem, který se tohoto projektu zatím nezúčastnil.
Šéf Ferrari Mattia Binotto zdůraznil, že se italská stáj nikdy nevzdá boje o titul navzdory tomu, že ve Španělsku rudá stáj utrpěla další porážku.
Šéf italské stáje Mattia Binotto uvedl, že si Ferrari hodlá udržet právo veta, pokud zůstane ve Formuli 1 po roce 2020.
Německý závodník vyhrál naposledy titul v roce 2013 ještě v barvách Red Bullu. Od té doby, co přestoupil do Ferrari, se mu dalšího kýženého úspěchu nepodařilo dosáhnout, byť tomu byl několikrát blízko. Podle něj však má stále šanci pátý titul získat.
SvětFormule.cz