V utorok 10.6. bol oficiálne predstavený kalendár pretekov na budúci rok. Okrem prinesenia rozumnejšej logistiky a nového podujatia v Madride však obsahuje aj jednu významnú absenciu oproti aktuálnej sezóne.
Mercedes potvrdil, že před Velkou cenou Monaka prověří vůz Russella poté, co popsal svůj závod v Imole jako naprosto mizerný. Brit již před startem závodu hlásil problémy se svým monopostem, ale na datech se anomálie neobjevila.
Navzdory loňskému triumfu Leclerc letos před domácím závodem mírní optimismus. Výkon Ferrari v kvalifikacích, nové strategické prvky a tlak domácího prostředí mohou výrazně ovlivnit výsledek Velké ceny Monaka.
Charles Leclerc vysvětlil, proč jeho žádost, aby Lewis Hamilton zpomalil a dal mu DRS, byla v pozdější fázi závodu v Imole zamítnuta. Monačan dojel sedmý a jeho britský týmový kolega byl čtvrtý.
Sedmý závod v Imole ovládl Max Verstappen, na druhém místě se umístil Lando Norris a třetí byl Oscar Piastri. Závod ovlivnil jeden virtuální safety car a jeden klasický safety car.
Domácí publikum ve druhé části kvalifikace nevěřícně sledovalo, jak piloti Aston Martinu závěrečným pokusem odsunuli Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona mimo top 10. Ferrari tak poprvé v letošní sezóně nemělo ani jednoho jezdce v Q3.
Jezdec týmu Haas Oliver Bearman se kvalifikoval na 19. místě na Velkou cenu Emilia Romagna poté, co jeho poslední kolo v Q1 ovlivnila pozdní červená vlajka, když Franco Colapinto havaroval.
Sedmou kvalifikaci sezóny na okruhu Imola ovládl Oscar Piastri, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil George Russell. Kvalifikace byla dvakrát přerušena kvůli nehodám Júkiho Cunody a Franca Colapinta. Zároveň domácí fanoušky byli svědci toho, jak Aston Martin vyřadil v Q2 piloty Ferrari, kteří odstartují z jedenáctého, respektive dvanáctého místa.
Po dvojtýždňovej pauze sa znovu rozbehol kolotoč F1. Začína sa očakávaná časť v Európe, ktorá môže už o niekoľko dní kvôli technickej direktíve výraznejšie zamiešať poradím.
SvětFormule.cz