
Do Formule 1 se vrátí fyzická šachovnicová vlajka
Fyzická šachovnicová vlajka, ne elektronický panel, bude opět ve Formuli 1 v budoucnu definitivním signálem konce závodu.
FIA, což je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile, je mezinárodní automobilová federace, která řídí a reguluje motorsport a automobilismus na celém světě. Založena byla v roce 1904. FIA je zodpovědná za organizaci hlavních závodních šampionátů, včetně formule 1, rallye a formule E, a za stanovení pravidel a standardů pro bezpečnost a fair play v motorsportu.
Fyzická šachovnicová vlajka, ne elektronický panel, bude opět ve Formuli 1 v budoucnu definitivním signálem konce závodu.
Týmy Formule 1 nebudou moct schovávat své vozy před očima fanoušků a soupeřů během zimního testování, jelikož došlo ke změně pravidel.
Je to oficiální – Formule E se stane mistrovstvím světa. Vítězný jezdec společně s vítězným týmem si tak od sezóny 2020/21 budou moci říkat mistři světa.
Ferrari po nesrovnalostech s palivem u vozu Charlese Leclerca během VC Abu Zabí řeklo, že hladiny paliva byly letos kontrolovány nejméně desetkrát.
Ferrari se před startem GP Abú Zabí dopustilo prohřešku. Při namátkové kontrole stavu paliva v monopostu Charlese Leclerca navážila FIA odlišnou hodnotu, než kterou italský tým nahlásil.
FIA zváží pro rok 2020 změnu penalizace za nezastavení na povinné vážení, kvůli čemu Sergio Pérez odstartoval do VC USA z boxové uličky.
Ferrari uvedlo, že by uvítalo vyjasnění FIA o legálnosti motoru, jelikož dříve přiznalo, že je „otrávené“ ze spekulací ohledně legálnosti.
Diskutované změny, které mají v roce 2021 nastat, neměly dlouho žádný celistvý tvar. To se dneškem mění – představena byla technická a sportovní pravidla. Vedení F1 také představilo základní skicu monopostu pro sezónu 2021.
Závodní ředitel FIA pro Formuli 1 Michael řekl, že po Bottasově nehodě přezkoumá umístění Tecpro bariéry v poslední zatáčce na okruhu v Mexiku.