Sainzův trest v Las Vegas připadal špatný i komisařům
Jeden z komisařů formule 1 Derek Warwick přiznal, že se mu nelíbilo, že museli dát Carlosovi Sainzovi penalizaci deseti míst za okolnosti, které nemohl pilot ovlivnit.
Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Jeden z komisařů formule 1 Derek Warwick přiznal, že se mu nelíbilo, že museli dát Carlosovi Sainzovi penalizaci deseti míst za okolnosti, které nemohl pilot ovlivnit.
Během posledních dnů se začaly objevovat informace ohledně prodloužení smluv pilotů Charlese Leclerca a Carlose Sainze. Ředitel Ferrari John Elkann ujišťoval, že dvojice v italském týmu určitě zůstane.
Christian Horner, šéf týmu Red Bull, řekl, že lidé ve Ferrari by byli blázni, kdyby si neponechali Charlese Leclerca. Prohlásil tak v souvislosti s nedávnými zvěstmi o jeho nové dlouhodobé smlouvě s italským týmem.
Nový šéf týmu AlphaTauri Laurent Mekies tvrdí, že ho odchod od Ferrari na placenou dovolenou zachránil před „intenzitou“ nástupu do funkce uprostřed rozběhlé sezóny formule 1.
Brzy uplyne deset let od události, který otřásla motorsportovým světem. Michael Schumacher při lyžování v Alpách utrpěl vážné poranění hlavy a informací o jeho stavu je jen omezený počet. Jean Todt, jeho velký přítel a bývalý šéf, vzpomínal na titul z roku 2000 a vyjádřil se i o Charlesovi Leclercovi.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur naznačil, že tým chápal, že nebude schopen bojovat o titul již před předsezónními testy, když se nový monopost zkoušel na simulátoru.
Italskému týmu se v letošní sezóně nepodařilo postavit konkurenceschopný vůz, a proto se rozhodl kompletně předělat plány na monopost pro příští rok. Model Ferrari 676 bude velmi odlišný od SF-23.
Šéf týmu Ferrari Frédéric Vasseur připouští, že riskantní strategie Carlose Sainze ve Velké ceně Abú Zabí byla podmíněna jeho pomalým tempem, ale odmítá, že by stála tým druhé místo v Poháru konstruktérů.
Charles Leclerc vysvětlil taktiku, kvůli které v závěrečných fázích Velké ceny Abú Zabí přenechal svou druhou pozici Sergiu Perézovi, a také přiblížil souboj o první příčku s Maxem Verstappenem v úvodu závodu.