Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Španěl se konečně dočkal a v promočené kvalifikaci získal svoji premiérovou pole position ve formuli 1. Podle jeho slov se však nejednalo o ničím výjimečné kolo.
Pole position do nedělního závodu VC Velké Británie vyhrál Carlos Sainz, který tak získal své první pole position v kariéře. Na druhém místě skončil Max Verstappen a na třetím Charles Leclerc.
Již druhou sezónu závodíme se stanovenou rozpočtovou hranicí, kterou týmy nesmí překročit. Rozpočtový strop byl zaveden z důvodu zabránění velkým výrobcům převyšovat výdaje konkurenčních týmů a vytvořit tak větší propast mezi nimi. Ovšem v období inflace některé týmy vyzvaly F1, aby pozvedla hranici, která je stanovena na 140 milionů dolarů.
Ferrari své jezdce připravilo v Monaku o téměř jisté vítězství a možná i o potenciální „double“. Leclerc byl pochopitelně velmi rozhořčen. Podle jeho slov se stáj musí takových chyb už vyvarovat.
V druhém volném tréninku byl opět nejrychlejším jezdcem Charles Leclerc ze stáje Ferrari. I jeho týmový kolega, Carlos Sainz, skončil na druhém místě. Trojici nejrychlejších uzavřel Sergio Pérez ze stáje Red Bull. Vlály i červené vlajky. Daniel Ricciardo silně narazil do bariéry, po tom, co dostal smyk a ztratil tak kontrolu nad vozem.
První trénink v záludných uličkách Monaka ovládl Charles Leclerc. Na druhém místě skončil Sergio Pérez a na třetím skončil Carlos Sainz. Velká aktivita panovala na trati už od začátku tréninku. První červenou vlajku způsobil Mick Schumacher, když odstavil svůj vůz ve vjezdu do boxové uličky, kvůli problému s převodovkou. Valtteri Bottas v prvním tréninku nezaznamenal žádné měřené kolo. Mechanici na jeho monopostu pilně pracují s technickými problémy.
Poslední trénink ve Španělsku byl ve znamení nácviku na kvalifikaci. Nejrychlejším jezdcem byl Charles Leclerc následovaný Maxem Verstappenem. Trojici nejrychlejších uzavřel George Russell. Pierre Gasly spolu s Mickem Schumacherem odjeli pouze pár kol. Jejich mechanici museli řešit požár v zadní části obou monopostů. Dobrý trénink zaznamenala stáj Mercedes.
Celkem poklidný odpolední trénink ve Španělsku vyhrál Charles Leclerc ze stáje Ferrari. Následován jezdci Mercedesu, Georgem Russellem na druhém místě a Lewisem Hamiltonem na třetím místě. Jen chvíli po začátku volného tréninku musel odstoupit Valtteri Bottas. Kvůli poruše musel svůj monopost odstavit na kraji trati. Ani pro stáj McLaren to nebyl příliš vydařený trénink.
Pilot Scuderie Ferrari, Charles Leclerc je v Itálii, Francii a samozřejmě zvláště i doma v Monaku neuvěřitelně populární. Tento první logický nástupce velkého Louise Chirona coby monacký rodák světového formátu závodníka má dokonce letos realistickou šanci na titul mistra světa.
SvětFormule.cz