V Mercedesu je to jasné: Jak určují, kdo má přednost?
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Andrea Kimi Antonelli má za sebou úspěšnou juniorskou kariéru. V motokárách začal jezdit v sedmi letech a v roce 2018 se stal juniorem Mercedesu. V roce 2025 nahradil u Stříbrných šípů Lewise Hamiltona.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Andrea Kimi Antonelli se po startu z 19. místa postaral v Monze o senzační vítězství a jako první Ital od roku 1966 ovládl domácí Velkou cenu. Za jezdcem Mercedesu dojel George Russell, třetí skončil Max Verstappen. Co trojice nejlepších po závodě řekla?
Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali nastínil směr, kterým by se měl šampionát v budoucnu ubírat v oblasti pravidel, výrobců, sprintových závodů i oslovování mladšího publika.
Už několik dní víme, že Monza neuvidí na pole position stát domácího pilota. Andreu Kimiho Antonelliho totiž čeká plánovaná výměna pohonné jednotky a start ze zadních příček.
Andreu Kimiho Antonelliho čeká na Monze trest na startovním roštu. Historie formule 1 ale ukazuje, že ani start zezadu nemusí znamenat konec nadějí. Připomeňte si deset jezdců, kteří se dokázali probojovat až na pódium nebo k vítězství.
Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli odstartuje do své domácí Velké ceny Itálie z konce startovního pole. Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že tým na voze dvacetiletého Itala nasadí novou pohonnou jednotku. Jde o strategické rozhodnutí v rámci boje o titul.
Andrea Kimi Antonelli odstartuje Velkou cenu Itálie s penalizací kvůli kompletní výměně motoru, kterou Mercedes plánuje využít právě na jeho domácím závodě. Týmový kolega George Russell navíc rovněž čelí hrozbě trestu, a tak se nabízí otázka, zda by Stříbrné šípy neměly nové pohonné jednotky nasadit v Monze hned do obou vozů.
Kimiho Antonelliho čeká na domácí půdě v Monze velká výzva. Kvůli nasazení nové pohonné jednotky odstartuje z chvostu startovního roštu. Lídr šampionátu však neztrácí optimismus a věří v divokou stíhací jízdu za body.
Ferrari pro Velkou cenu Itálie vylepší svou pohonnou jednotku. Spolu s ní přiveze také další aerodynamické úpravy a díly specifické pro okruh v Monze, kde chce před domácími fanoušky bojovat o vítězství.