Shrnutí druhých předsezonních testů

Včera v 18:00 skončil v Katalánsku na okruhu Circuit de Catalunya čtvrtý den druhého týdne předsezonních testů, který byl zároveň také posledním dnem letošních předsezonních testovacích jízd. Pojďme se tedy za nimi ohlédnout.

Zatímco během prvního týdne testů si připsal nejrychlejší čas Lewis Hamilton, během druhých testů byl nejrychlejší Britův největší soupeř z loňské sezony Sebastian Vettel. Němcovo maximum, které zajel ve čtvrtek na hyperměkkých pneumatikách, mělo hodnotu 1:17,182. Vozy stáje z Maranella se během druhé série testů umístily hned ve třech z celkových čtyř testovacích dnů na prvním místě a dosahovaly velmi rychlých časů. To dokládá také fakt, že druhý nejrychlejší čas závěrečných předsezonních testů zajel Vettelův týmový kolega Kimi Räikkönen. Finův čas byl zajetý během včerejšího závěrečného dne testů a měl hodnotu 1:17,221. Třetím nejrychlejším pilotem druhých předsezonních testů byl možná trochu překvapivě Fernando Alonso a to navzdory potížím britské stáje. Stejně jako Räikkönen zajel i Alonso svůj nejrychlejší čas včera. Piloti Mercedesu se umístili na konci první desítky. Valtteri Bottas zajel osmý nejrychlejší čas a Lewis Hamilton desátý nejrychlejší čas. Poměrně nevýrazné výkony podávala v testech Force India. V tabulce nejrychlejších kol druhých testů se její piloti Esteban Ocon a Sergio Perez umístili na čtrnácté, respektive devatenácté pozici. Nezapomínejme ovšem, že časy zajeté během předsezonních testů mohou být ovlivněny velkou spoustou aspektů jako je například sada pneumatik nebo množství paliva v nádrži a nejsou tak příliš relevantní pro určování formy týmu.

Z hlediská týmů bylo nejrychlejší Ferrari. Druhý nejrychlejší čas testů zajel Mclaren a třetí Red Bull. Mercedes obsadil v této statistice sedmou příčku.

Nejenže Sebastian Vettel zajel nejrychlejší čas druhých předsezonních testů, ale také se stal jejich nejpilnjším jezdcem, když absolvoval celkem 425 kol. Za ním se v této statistice umístili jezdci Mercedesu. Druhý největší počet kol zaznamenal Valtteri Bottas(369 kol) a třetí Lewis Hamilton, který odjel pouze o sedm okruhů méně než jeho finský týmový kolega. Přes hranici 300 kol se kromě zmiňované trojice přehoupnul také čtvrtý Max Verstappen(317 kol). Nejpilnější pilot prvního týdne testů Pierre Gasly tentokrát absolvoval 223 kol a v tabulce počtu odjetých kol patří francouzskému pilotovi Toro Rosso až sedmnáctá příčka.

Nejpilnějším týmem byl Mercedes, jehož jezdci najeli dohromady 731 kol. Na druhé pozici se umístilo Ferrari s 628 okruhy a na třetí Red Bull. Rakouská stáj absolvovala 574 kol. B-tým Red Bullu Toro Rosso, který během prvních testů nepotkaly žádné problémy a stal se během prvního týdne nejpilnější stájí, se během druhých předsezonních testů podobnou spolehlivostí neprezentoval a v žebříčku potu odjetých kol se umístil na předposledním devátém místě před Mclarenem, který prožil jediný bezproblémový ne druhých testů ve čtvrtek, jinak jej vždy postihly technické potíže.

Nejrychlejší čas Sebastiana Vettela ve druhých testech je zároveň také nejrychlejším časem zajetým v předsezonních testech. Tabulka nejrychlejších časů druhých předsezonních testů se s tabulkou nejrychlejší časů celých předsezonních testů neliší ani na druhé a třetí pozici, které patří Kimimu Räikkönenovi, respektive Fernandu Alonsovi. Svá maxima totiž všichni piloti kromě Nikity Mazepina, který ale testoval pouze během úvodního dne prvního týdne testů, zajela v závěrečném týdnu testů.

Nejrychlejší časy druhého týdne testů se logicky shodují rovněž i v případě nejrychlejších časů předsezonních testů z pohledu týmů. Nejrychlejší čas testů si připsalo Ferrari před Mclarenem a Red Bullem.

 Nejvíce kol odjel během letošních předsezonních testů Sebastian Vettel(643 kol). Druhý největší počet odjetých kol si připsal Valtteri Bottas(581 kol). Na třetí pozici se v této statistice umístil Bottasův týmový kolega Lewis Hamilton(456 kol). Nejpilnější pilot úvodních předsezonních testů Pierre Gasly absolvoval celkem 452 kol, což jej řadí na čtvrté místo.

Mezi týmy byl nejpilnější Mercedes, který během dvou týdnů testů absolvoval dohromady 1037 kol a jako jediný překonal metu 1000 odjetých kol. Spoustu kol najezdilo také Ferrari, konkrétně 903. Na třetím místě se v týmovém žebříčku odjetých kol umístilo Toro Rosso. Italská stáj, které dodává od letošní sezony pohonné jednotky Honda, byla v prvních předsezonních testech dokonce nejpilnějším týmem. Mclaren stejně jako v předchozích letech i letos dosáhl v testech nejmenšího počtu odjetých kol a to z důvodu technických potíží, které stáj z Wokingu sužovaly zejména během druhého týdne.

První závod sezony je na programu již za 14 dní a bude jím již tradičně Velká cena Austrálie. Závod v Melbourne, který je součástí kalendáře závodů Formule 1 již od sezony 1996, zahajoval s výjimkou let 2006 a 2010 novou sezonu pokaždé.