SvětFormule.cz 
Francouzská automobilka si trvá na tom, že je s pohonnou jednotkou pro rok 2019 spokojená, ale připouští, že je zde ještě prostor pro zlepšení.
Renault na začátku roku přišel hájit pozici čtvrtého nejlepšího týmu na startovním roštu. Nevydařený začátek sezóny však představy týmu rychle změnil v důsledku špatné spolehlivosti s monopostem.
Francouzská stáj bude pro rok 2021 jediným výrobcem motorů bez zákaznického týmu, když se McLaren rozhodl vrátit k pohonným jednotkám Mercedes.
„Jsme potěšeni výkonností našeho motoru, ale dále se ho snažíme zlepšovat,“ vysvětluje technický ředitel týmu Rémi Taffin.
„Tvrdě pracujeme na motoru pro příští rok. Jsme rádi, že jsme se dostali na tuto výkonností úroveň po nevydařeném vstupu do sezóny, kdy nás brzdila především spolehlivost.
Naše úsilí směřuje teď na další závod v Mexiku. Ve 2000 metrech je vzduch mnohem řidší, což přinese divácky velmi zajímavý závod.“
Autor článku: Jaroslav Chládek
K formuli 1 jsem se dostal v roce 2005, kdy mě rodiče nemohli odtrhnout od obrazovky. Fascinuje mě technologie v motorsportu. Působil jsem i jako traťový maršál.
