Proč Aston Martin nepokračoval v kvalifikaci v Maďarsku

Když byla v kvalifikaci spuštěna červená vlajka, bylo rychle rozhodnuto, že i přes málo času bude pokračovat. Max Verstappen se rozhodl dále nepokračovat, stejně tak oba vozy Aston Martinu. Záběry z vozu Fernanda Alonsa naznačily, že byl pilot rozzlobený kvůli tomu, že musel zaparkovat ve falešném parc fermé za vozy APXGP – fiktivní stáje, která se objeví ve filmu F1.

Španěl ale svoji frustraci vyjadřoval kvůli tomu, že červená vlajka byla vyvěšena v momentě, kdy měl rozjeté rychlé kolo a jeho týmový kolega Lance Stroll byl v závěsu za ním. Dříve prý existovala dohoda, že piloti, kteří jsou v závěrečném sektoru kola a incident je v prvním sektoru, mohou dokončit svůj rychlý pokus. FIA se ale rozhodla pro bezpečnost i vzhledem k tomu, že v posledním sektoru byly pouze vozy Aston Martinu.

Španělský pilot z vozu vystoupil ihned po příjezdu do boxové uličky a poté mu bylo oznámeno, že v kvalifikaci může pokračovat. Neměl však k dispozici novou sadu měkkých pneumatik, a tak nepokračoval. Poté byl viděn, jak mluví s úředníkem FIA a dává najevo své pocity ohledně přerušení jeho pokusu, protože oba piloti Aston Martinu byli blízko k jeho dokončení.

Do závodu se kvalifikoval jako sedmý a v neděli skončil za svým týmovým kolegou Lancem Strollem na jedenáctém místě. I zde hrála roli výměna pozic. Španěl musel nechat pozici Kanaďanovi, který se pokusil předjet devátého Júkiho Cunodu. To se mu ale nepodařilo a poté španělského kolegu nepustil zpět na jeho místo. Fernando Alonso byl ale spokojený. „Byl to jeden bod pro tým. Je jedno, který vůz ten bod získá, a myslím, že se snažil předjet Cunodu až do poslední zatáčky. Takže ano, myslím, že to bylo správné.“