V Bahrajnu mají jednotlivé týmy poslední možnost otestovat nové systémy a techniku před cestou do Austrálie, která naplno ukáže rozložení sil a odhalí všechny karty. Probíhá tam poslední den předsezónních testů.
V Bahrajnu dnes skončí předsezónní testy, což znamená jediné — start sezóny je už za dveřmi. Program začal klasicky v 8:00 a potrvá do 17:00, přičemž jezdce čeká hodinová obědová přestávka. Včerejším horkým tématem bylo rotující zadní křídlo týmu Ferrari, kterým Tifosi všechny překvapili.
Piloti na nic nečekali a už krátce po rozsvícení zelené v boxové uličce vyjeli na trať Esteban Ocon, Charles Leclerc, Andrea Kimi Antonelli, Pierre Gasly či Carlos Sainz. V několika týmech, například u Mercedes nebo Cadillacu, nasadili v prvních minutách komponenty pro testování aerodynamiky.
Charles Leclerc ráno absolvoval závodní simulaci a jeho časy se delší dobu pohybovaly kolem jedné minuty a 38 sekund. Po 150 minutách programu měl na kontě nejvíce kol Leclerc, konkrétně 52. Ferrari tak pravděpodobně dokázalo vyřešit včerejší problémy a nadále potvrzuje skvělou spolehlivost.
Vážnější problém postihl Antonelliho, který musel svůj Mercedes odstavit na trati, a na krátký moment byly testy přerušeny červenou vlajkou.
🔴 RED FLAG 🔴
Kimi Antonelli has stopped his Mercedes at the side of the track#F1 #F1Testing pic.twitter.com/q0BCqDcyYj
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Dopoledne jinak probíhalo vše v pořádku a bez větších problémů, kromě již zmíněné červené vlajky Antonelliho. Avšak v garáži Aston Martin se prohlubuje skepse, protože tým nadále trápí nedostatek dílů, čímž nemůže plnohodnotně absolvovat svůj program.
Charles Leclerc 30 minut před koncem první části programu útočil na rekord testů. Měl na kontě téměř 80 kol a kdyby udržel své tempo, už před přestávkou by absolvoval 100 kol, což se dosud žádnému jezdci a týmu v tomto formátu testů nepodařilo.
Aston Martin se připravoval vyrazit na trať až krátce před přestávkou, právě kvůli nedostatku náhradních dílů. Dnes by neměl absolvovat žádné dlouhé jízdy, pouze krátké stinty v půlhodinových intervalech. Situace v britském týmu vypadá každopádně velmi špatně. Lance Stroll se po jednom kole vrátil do boxů a mechanici ho zatlačili zpět do garáže.
DAY 3: MORNING CLASSIFICATION 🚨
Charles Leclerc tops the timesheets in the final morning session in Bahrain 👇#F1 #F1Testing pic.twitter.com/imYGl9GN32
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Ve 13:00 začala druhá část dnešního programu. Týmy mají před sebou závěrečné čtyři hodiny, aby pochopily a doladily své monoposty, protože po dnešku se příště představí až v ulicích Melbourne. Stáj, která se musí snažit využít každou minutu na trati, je Aston Martin, protože jeho dosavadní výkony jsou zklamáním.
Mercedes podle informací Motorsport.com stále pracuje na opravě pohonné jednotky po ranním selhání, které zastavilo Antonelliho. Na trati se představil už i Max Verstappen, který vystřídal v kokpitu Isacka Hadjara. Nizozemec zatím absolvoval čtyři kola. Vypadá to, že by měl právě absolvovat závodní simulaci.
Máme 13:50 a na trati se stále neobjevil Charles Leclerc, který tak zatím nepokračuje v systematickém sbírání kol jako během dnešního rána. Tak tato informace už neplatí. Monacký jezdec před pár minutami začal svůj odpolední program. V garáži McLarenu to zatím vypadá klidně. Nic nenasvědčuje tomu, že by se Lando Norris měl v nejbližší době vydat na trať, mechanici provádějí úpravy v přední části jeho monopostu.
George Russell v opraveném Mercedesu během necelých 90 minut druhé části dne odjel už 23 kol. Mercedes tak vypadá být po problému v pořádku. Momentálně máme v Bahrajnu klidnější fázi. Ve 14:30 jsou na trati pouze dva monoposty, konkrétně Oliver Bearman a Arvid Lindblad. Pilot Haasu má aktuálně za sebou 22 kol na tvrdých pneumatikách, zatímco Lindblad právě začal svůj stint.
Aston Martin právě oficiálně potvrdil, že se dnes na trati už neobjeví. Lance Stroll odjel pouze šest kol a nezaznamenal žádný měřený čas. Tým pod vedením Adriana Neweyho tak čekají náročné dva týdny, aby zlepšil svou výkonnost před Austrálií. David Croft vyjádřil lítost nad situací, ve které se nachází Lawrence Stroll, protože podle komentátora Sky Sports do toho Kanaďan investoval mnoho zdrojů i srdce, avšak Aston Martin je momentálně velmi daleko od svého cíle.
Charles Leclerc právě překonal hranici 100 kol a to i navzdory menšímu smyku, avšak ještě svědomitěji sbírá kilometry Arvid Lindblad, který okruh objel už 136 krát, což je ekvivalent více než dvou Velkých cen Bahrajnu.
Leclerc having a moment! 😮#F1 #F1Testing pic.twitter.com/PgBCQVHemu
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
A skvělé výkony Ferrari pokračují i 70 minut před šachovnicovou vlajkou předsezónních testů. Monacký jezdec před pár okamžiky zaznamenal nejrychlejší čas testů, který je na úrovni 1:32,655, vzápětí se však prosadil Norris a byl pomalejší jen o pár desetin. Brit se však při svém pokusu výrazně trápil v prvním sektoru. Odbila 16. hodina, což znamená, že nám zbývá už jen 60 minut testovacích jízd.
Téměř všichni jezdci, kteří se v posledních minutách nacházejí na trati, zaznamenávají osobní maxima nebo fialové sektory a nejrychlejší časy. Blížíme se tak k úplnému závěru testů a týmy se postupně odhodlaly k simulacím kvalifikace.
Lando Norris spěchal do boxů a měl co dělat, aby nepřekročil rychlost v boxech a nenarazil do Audi.
Lando’s in a hurry! #F1 #F1Testing pic.twitter.com/NqnsGnTPqO
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Testy se oficiálně skončily. FIA vyvěsila červenou vlajku, aby každý den otestovala své systémy. Jezdci se následně seřadili na startu a vyzkoušeli si poslední cvičný start před ostrým startem, který se uskuteční už za 16 dní.
TEST 2: DAY 3 CLASSIFICATION
Ferrari’s Charles Leclerc ends pre-season testing on top #F1 #F1Testing pic.twitter.com/NZ6Kqnu4XE
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
SvětFormule.cz