SvětFormule.cz 
Ve Velké ceně Rakouska došlo ke kontaktu mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, po kterém Brit závod nedokončil. Nehoda se ale po skončení velmi řešila, Lando Norris by však nic neměnil.
Na Red Bull Ringu došlo k souboji Maxe Verstappena a Landa Norrise, když se Brit snažil dostat na první příčku. V 64. kole došlo na kontakt, po kterém oba piloti píchli a Brit už nemohl pokračovat. Nizozemec skončil na páté pozici a dostal penalizaci 10 sekund. Nehody využil George Russell, který se tak stal překvapivým vítězem Velké ceny Rakouska.
S odstupem času a po přezkoumání si Lando Norris myslí, že by na svém způsobu jízdy nic neměnil. Ve Velké ceně Británie jistě znovu uvidíme Red Bull i McLaren bojující o přední příčky. Před domácím závodem na Silverstonu se Lando Norris rozhovořil v rádiu.
„Obecně se cítím dobře. Na Velkou cenu Británie se velmi těším. Zároveň jsem si všechno prošel, všechno jsem prozkoumal a viděl jsem různé věci. Řekněme, že to, co jsem udělal bych opravdu neměnil.“
„Bojoval jsem, a to je to, co chceme. Chceme bojovat. Nechceme si stěžovat, nechceme, aby to dopadlo tak, jak to dopadlo, a to jak z Maxovy, tak z mé strany. Takový je někdy život. Bojujeme, oba chceme vyhrát a budeme tlačit na pilu. Někteří o něco víc než jiní. Ale zároveň jsem nadšený. Čeká nás ještě hodně boje a já se na ty chvíle těším.“
Přestože komisaři Nizozemcovi udělili trest v závodě a odebrali mu i dva body z licence, názory na kolizi se stále rozcházejí. Šéf McLarenu Andrea Stella ihned po závodu prohlásil, že v roce 2021 nebyla FIA schopna potrestat Maxe Verstappena za sérii incidentů s Lewisem Hamiltonem, a to pilotovi dalo odvahu závodit agresivně.
Poradce Red Bullu Helmut Marko kontakt označil za závodní incident a pozastavil se nad chováním Landa Norrise v týmové vysílačce, protože si stěžoval na Nizozemcovu defenzivní taktiku. Lando Norris uznal, že na obou stranách stojí lidé a že když sedí v monopostu, je nemožné posoudit rozdíly mezi vozy.
„Na obou stranách jsou lidé. Je to těžké. Je mnohem těžší dělat některé věci, když sedíte za volantem. Nikdy to není tak jednoduché, jako říct proč jsem to udělal tak a proč jsem neudělal tohle. Protože když sedíte v autě a děláte taková rozhodnutí, tak je těžké být přesný, jak když vidíte v televizi.“
„Když je to o dva centimetry, než by mělo být, nebo takové věci, tak je to skoro nemožné posoudit. Ale tak to je, taková je konkurence, proti které stojíme, a my to máme rádi. Chceme jít do závodu tvrdě a chceme, aby to bylo jednoduché, protože chceme prostě vyhrát. Ale zároveň nám to vykouzlí úsměv na tváři, když můžeme mít v závodě takovou konkurenci, a myslím, že je to dobré pro všechny, kteří se dívají.“
