SvětFormule.cz 
Reportér Sky Sports F1 Ted Kravitz se ptá, zda ztráta další klíčové postavy v podobě technického ředitele Mika Elliotta může být pro tým Mercedesu poslední kapkou, která jim zlomí vaz.
Stáj Mercedes před Velkou cenou Brazílie potvrdila, že její technický ředitel Mike Elliott ukončil své jedenáctileté působení v týmu. Mercedes v posledních dvou sezónách vypadl ze špičky Poháru konstruktérů, a to v době, kdy Elliott působil na pozici hlavního technického ředitele. Letos si tuto pozici vyměnil s Jamesem Allisonem, nicméně šéf týmu Toto Wolff, stejně jako jezdci Lewis Hamilton a George Russell, jasně obhajovali Elliottův významný přínos.
Doby slávy Mercedesu, který v letech 2014 až 2021 získal osm titulů v řadě, se však zdají být dávnou minulostí a několik klíčových postav tohoto úspěchu se již přesunulo jinam. Elliott následuje bývalého šéfa designu Alda Costu, bývalého šéfa oddělení motorů Andyho Cowella a bývalého hlavního stratéga Jamese Vowlese, kteří již z Mercedesu odešli. Ted Kravitz kvůli tomu pochybuje, zda se zbytek Mercedesu může cíleně vrátit na scénu titulů formule 1.
V pořadu Ted’s Notebook Kravitz uvedl: „Velká cena Brazílie byla prvním závodem od odchodu technického ředitele Mercedesu Mika Elliotta, který se významně podílel na jejich úspěchu, i když vedl konstrukční skupinu, která poslední dva vozy tak zpackala. A tak se sám sebe ptám, jestli se nyní mění Mercedes od základu tak, aby se mohl rychle odrazit ode dna a znovu se stát týmem snů? Stále je tam James Allison, Toto Wolff a Andrew Shovlin, ale odešlo několik klíčových lidí, jako například Andy Cowell, James Vowles a italský inženýr Aldo Costa. Zajímalo by mě, jestli v Mercedesu dochází k nějaké proměně a jestli prochází určitou změnou, jako se to děje v jiných stájích. Jestli ta etika a kvalita týmu může přežít i příští rok. Lewis Hamilton věří, že může, takže si myslím, že jim musíme věřit, ale bude to výzva do budoucna.“
Před Mercedesem, stejně jako před všemi pronásledovateli, stojí monumentální výzva, jak v sezóně 2024 dohnat stáj Red Bull, která si zatím v letošní sezóně připsala devatenáct vítězství z dvaceti velkých cen.
