SvětFormule.cz 
Georgi Russellovi pomohly zajistit skvělé vítězství ve Velké ceně Belgie dva rozhodující faktory – nižší degradace pneumatik a pouze jedna zastávka v boxové uličce.
George Russell uvízl v úvodních fázích Velké ceny Belgie ve vláčcích jezdců s DRS. Když se však jeho soupeři navzájem kryli při výměnách pneumatik a on se přesunul dopředu, rozhodl se spolu s Mercedesem změnit předpokládanou strategii dvou zastávek.
Očekávalo se, že kvůli novým povrchovým plochám na okruhu ve Spa-Francorchamps, bude poměrně vysoká degradace pneumatik, ale během závodu se ukázalo, že pneumatiky vydrží na trati delší dobu. To znamenalo, že zatímco před závodem se zdálo, že není možné jet velkou cenu s jednou zastávkou, najednou ji bylo možné uskutečnit.
A tato možnost se stala skutečností, když strategické údaje Mercedesu naznačovaly, že pokud Russell zastaví podruhé, dojede do cíle na pátém místě. Na druhou stranu nejhorší scénář, pokud by pokračoval v jízdě, by znamenal dojet na úplně stejné pozici. A tak se Mercedesu vyplatilo zkusit zastavit pouze jednou a Russell si tím zajistil druhé vítězství v sezóně.
Po svém triumfu Russell řekl: „Je to úžasný výsledek. Dnes ráno jsme na strategické poradě toto vítězství rozhodně nepředpokládali, ale v autě jsem se cítil opravdu úžasně. Oproti pátečnímu večeru jsme udělali spoustu změn a pneumatiky byly taky skvělé. Pořád jsem si říkal, že můžeme jet pouze na jednu zastávku. A strategie odvedla opravdu skvělou práci.“
Na otázku, kdo nakonec rozhodl o vítězné strategii, Russell odpověděl: „Během závodu jsem se hodně soustředil. Takže si budu muset zpětně poslechnout radiokomunikaci, ale byla to týmová práce. Joey Leo a všichni kluci od strategie odvedli úžasnou práci. A vždycky to je týmová práce. Ale bylo to možné jen díky tomu, že auto bylo opravdu skvělé a měli jsme dobré tempo. Takže první a druhé místo je úžasný výsledek.“
Šéf Mercedesu Toto Wolff pro Sky Sports F1 řekl: „Nemysleli jsme si, že je to možné, ale v určité fázi jsme si řekli, že zůstaneme venku, protože v obou scénářích stejně skončíme pátí. George zůstal venku, a nakonec se mu to podařilo.“
Russellův týmový kolega Lewis Hamilton se na něj v závěru závodu těsně dotáhl, ale ve špinavém vzduchu se marně snažil najít cestu kolem svého spolujezdce. Také ho mrzelo, že byl zavázán ke scénáři dvou zastávek, přestože měl na konci každého stintu dobré pneumatiky. Nicméně zdůraznil, že obsazení prvních dvou míst je obrovským triumfem vzhledem k tomu, jak špatný vůz měl v pátečních trénincích.
„Snažil jsem se samozřejmě přiblížit, ale George odvedl skvělou práci, když v každém stintu jezdil na pneumatikách dlouho. Také jsem měl ještě dobré pneumatiky, ale tým mě stáhl, takže to bylo trochu nešťastné.“
„Pátek pro nás byl dost katastrofický. Auto nebylo opravdu nikde a my jsme udělali nějaké změny. Bylo těžké zjistit, jak to bude vypadat, zřejmě kvůli včerejšímu mokru. Ale auto bylo dnes fantastické a vděčíme za to opravdu všem. Těm, kteří odvedli solidní práci díky zastávkám v boxech a strategii, ale taky klukům v továrně,“ dodal Lewis Hamilton.
