Domů / Formule 1 / Hamilton ovládl Hungaroring a bere vedení v šampionátu

Hamilton ovládl Hungaroring a bere vedení v šampionátu

Hamilton ovládl Hungaroring a bere vedení v šampionátu
Foto: © XPB Images

Maďarský Hungaroring dobyl už poosmé v kariéře Lewis Hamilton. Po startu ze sedmé pozice dojel na druhém místě Max Verstappen, třetí místo pro sebe vybojoval Valtteri Bottas.

Celý víkend se jezdci připravovali na možnost, že by v neděli mohlo pršet. Hodinu a půl před startem závodu se na trať opravdu začal snášet déšť.

Pole position si v sobotu vyjel Lewis Hamilton, z druhé příčky odstartoval Valtteri Bottas. Druhá řada patřila Racing Pointu v čele s Lancem Strollem. Ferrari bylo v maďarské kvalifikaci silnější než v Rakousku, Vettel odstartoval z pátého místa před šestým Leclercem.

Při nájezdu na startovní rošt havaroval Max Verstappen. Nakonec se dostal na cílovou rovinkou a mechanici se monopost pokusili dát dohromady. Do závodu Holanďan odstartoval.

Trať byla pět minut před startem stále vlhká, pršet však přestalo. Trať měla 26 stupňů Celsia, vzduch měl 20 stupňů. Všichni kromě Kevina Magnussena odstartovali na přechodných pneumatikách, Dán vyjel na sadě do extrémního mokra.

Oba monoposty Haasu zajeli před startem do boxů pro pneumatiky do sucha.

Start se vydařil oběma monopostům Ferrari a Maxi Verstappenovi, naopak se nepovedl Valtterimu Bottasovi a Sergiovi Pérezovi. Lewis Hamilton si vedení pohlídal.

Na konci prvního kola vedl Hamilton před Strollem, Verstappenem, Vettelem a Leclercem. Bottas se propadl na šesté místo, Pérez na sedmé. Skvělý start předvedl Nicholas Latifi, který se po prvním kole objevoval na desátém místě.

Daniil Kvjat si zajel v prvním kole do boxů pro pneumatiky do sucha. Na konci druhého kola jej následovali Leclerc s Bottasem.

I Lewis Hamilton zajel ve třetím kole do boxů. Následoval jej druhý Stroll, který bojoval s Maxem Verstappenem. Holanďan do boxů nezajel, takže se dostal do vedení. Do boxů zajela většina startovního pole.

Vettel se u mechaniků zdržel, musel pustit své soupeře. Nakonec si pro suchou směs zajeli i ostatní jezdci v čele s Verstappenem.

Strategický masterpiece předvedl Haas. Jelikož oba vozy stavěly ještě před startem závodu, získaly hromadu pozic a po sérii zastávek v boxech držel Magnussen třetí místo před čtvrtým Grosjeanem.

Nicholas Latifi se trefil s Carlosem Sainzem ve výjezdu z boxů, Kanaďan dostal defekt levé zadní pneumatiky a zároveň si musel odpykat pětisekundový trest, jelikož Sainzovi nedal v boxech přednost.

Po pěti kolech vedl Lewis Hamilton před Maxem Verstappenem a dvojicí pilotů Haasu. Pátý byl Stroll, šestý Leclerc, sedmý Bottas, osmý Vettel, devátý Albon a desátý Pérez.

Lance Stroll si brzy vyšlápl na čtvrtého Grosjeana. Bez problému jej v první zatáčce předjel. Sebastian Vettel nahlásil ulitý start Valtteriho Bottase.

Kimi Räikkönen dostal pětisekundovou penalizaci. Na roštu minul svůj startovní slot.

O šesté místo spolu svedli souboj Charles Leclerc a Valtteri Bottas. Finský závodník byl nucen vjet do mokré části vozovky a minul brzdný bod třetí zatáčky. Ztratil tím zhruba sekundu na svého monackého rivala. Bottas se před Leclerca dostal o dvě kola později.

Bottasovi ve 12. kole ohlásili blížící se déšť. Mezitím zaútočil na Grosjeana a vybojoval si pátou příčku. Sebastian Vettel nedobrzdil nájezd do 12. zatáčky, propustil tím svou pozici Alexovi Albonovi. Němec se propadl na 9. příčku.

Pierre Gasly odstoupil kvůli problému s motorem. Lance Stroll si mezitím vybojoval třetí pozici. Před Kevina Magnussena se dostal i Valtteri Bottas.

Po 16 kolech vypadalo pořadí takto: 1. Hamilton, 2. Verstappen, 3. Stroll, 4. Bottas, 5. Magnussen, 6. Grosjean, 7. Leclerc, 8. Albon, 9. Vettel, 10. Pérez.

Alexander Albon po několika kolech trápení předjel sedmého Leclerca. Monačan se trápil na měkké sadě pneumatik, velmi blízko byl za ním i Sebastian Vettel na středně tvrdé sadě. Němec jej po dalších dvou kolech předjel.

Leclerc se trápil dál – držel za sebou vláček jezdců. Tým si jej nakonec stáhl do boxů pro tvrdou sadu pneumatik, na trať se vrátil patnáctý. Na deváté místo poskočil Pérez, bodovanou desátou příčku převzal Daniel Ricciardo.

Týmy i nadále hlásily svým jezdcům přicházející déšť, mraky se ale začaly rozplývat.

Alexander Albon se dokázal dostat před šestého Grosjeana. Francouzský závodník se trápil se svými pneumatikami. Na své obutí si postěžoval i Max Verstappen. Sebastian Vettel zajel do boxů pro tvrdou směs a vyjel na 12. místě.

Velmi těsný souboj spolu svedli Lando Norris a Charles Leclerc. Jen málo chybělo k další katastrofě pro Ferrari, na které by doplatil i mladý Brit. O kolo později se Leclerc před Norrise dostal.

Na konci 33. kola zajel do boxů Valtteri Bottas. Dostal středně tvrdou směs pneumatik. Mercedes se tím pokusil o undercut na Lance Strolla, který si své třetí místo bedlivě střežil.

Lance Stroll zajel do boxů o dvě kola později, Valtteriho Bottase si ale uhlídat nedokázal. Na trať vyjel se 7sekundovou ztrátou na třetího Bottase. Max Verstappen zajel ke svým mechanikům o kolo později, bez problémů se dokázal vrátit na druhé pozici.

Ke svým mechanikům byl povolán i lídr závodu Lewis Hamilton. Vyjel opět v čele závodu, jeho náskok na druhého Verstappena činil zhruba 20 sekund.

Nejrychlejším mužem na trati byl ve 39. kole Valtteri Bottas. Ten začal stahovat druhého Verstappena, rozdíl mezi oběma jezdci byl 5,4 sekundy. Verstappen naopak udržoval stejné tempo jako lídr závodu Hamilton.

Latifi se po povedeném startu viditelně trápil. Na předposledního Giovinazziho ztrácel už dvě kola a ještě se dostal do hodin.

Z pátého místa navštívil své mechaniky Daniel Ricciardo. Na trať vyjel za osmým Kevinem Magnussenem a jen s mírným náskokem na desátého Charlese Leclerca.

Po 45. kolech vypadalo pořadí takto: 1. Hamilton, 2. Verstappen, 3. Bottas, 4. Stroll, 5. Vettel, 6. Albon, 7. Pérez, 8. Magnussen, 9. Ricciardo, 10. Leclerc. Mimo body byly oba mclareny.

V souboji o 10. příčku se setkali budoucí týmoví kolegové ve Ferrari. Carlos Sainz se snažil dostat před trápícího se Leclerca.

Valtteri Bottas mezitím zajel do boxů pro čerstvou tvrdou směs. Mercedes tím okopíroval loňskou strategii Lewise Hamiltona, který se snažil do konce závodu stáhnout vedoucího Verstappena. Po výjezdu z boxů ztrácel Bottas na Holanďana přes 21 sekund, do konce závodu zbývalo 19 kol.

Do boxů si pro novou sadu tvrdých pneumatik zajel čtvrtý Lance Stroll. Vyjel jen sekundu před pátým Vettelem, kterého stíhal šestý Albon.

Leclerc se Sainzem si nedarovali ani milimetr v boji o poslední bodovanou příčku. Španělský závodník dokázal Leclerca předjel po velmi agresivním útoku na vnitřek první zatáčky. Leclerc na Sainze během jednoho kola ztratil rovnou 4 sekundy.

Mercedes mezitím zvažoval, zda nepovolá Lewise Hamiltona několik kol před koncem do boxů. Mistr světa si opakovaně stěžoval na stav pneumatik.

Na konci 66. kola, pouhé 4 okruhy do konce, zajel Lewis Hamilton pro měkkou sadu. Alexander Albon se mezitím dokázal dostat na páté místo před Sebastiana Vettela. Čtyřnásobný šampion netrefil ideální stopu ve třetí zatáčce.

GP Maďarska ovládl i s nejrychlejším kolem závodu Lewis Hamilton. Druhé místo si pro sebe ustrážil Max Verstappen, kterého ke konci stíhal rychlejší Valtteri Bottas. Do top 5 se dostali Stroll a Albon.

Šestý dojel do cíle Sebastian Vettel, který se ke konci bránil sedmému Pérezovi. Osmý dojel Daniel Ricciardo, první body pro Haas urval devátý Magnussen. Poslední bod si vybojoval desátý Carlos Sainz.

Zdroje článku:

Redakce SvětFormule.cz (Petr Čermák)
Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Další články autora →

Další články