Společnost Pirelli bude v nadcházející sezóně dodávat pneumatiky pro jednotlivé stáje Formule 1. Tento dodavatel tak ze hry vyřadil favorizovanou francouzskou společnost Michelin.
Dodavatelé motorů si již v této fázi sezóny připravují na vývoj motorů pro ročník nadcházející a musí brát v potaz také to, že od příští sezóny Formule 1 budou některé stáje požívat systém KERS.
Stáj z Maranella totiž angažovala Pata Frye, jež posledních 8 let působil u britského McLarenu. Co si od této spolupráce vlastně Ferrari slibuje?
Až 17 milionů liber je ochoten Sir Richard Branson investovat do vývoje nováčkovské stáje Virgin Racing. Ta totiž v letošním ročníku Formule 1 hodlá bojovat o post nejlepšího nováčka.
Stáj Mercedes získala během kanadské Velké ceny jen osm bodů a zaznamenala tak druhý nejhorší výsledek v letošním ročníku Formule 1. Kontroverzní výkon předvedl také Michael Schumacher.
Přestože se monoposty obuté do pneumatik s nápisem Avon ukázaly jen ve 26 velkých cenách formule 1, patří tato společnost k významným výrobcům gumového zázraku.
Závod v Kanadě vyhrál Lewis Hamilton následovaný stájovým kolegou Jensonem Buttonem. Třetí příčku vybojoval Fernando Alonso. O body přišel v posledním kole Michael Schumacher.
Průzkum asociace FOTA ve společnosti s firmou LG odhalil, že vůbec největší zájem mezi fandy Formule 1 je o přenosy ve vysokém rozlišení a o vysílání královny motorismu na internetu.
Minimálně další dvě sezóny stráví brazilský závodník Felipe Massa ve stáji z Maranella. Dnes totiž bylo oficiálně oznámeno prodloužení jeho kontraktu až do roku 2012.
Minulý týden proběhly v Barceloně první letošní předsezónní testy. Vzhledem k tomu, jak dopadla minulá velká změna pravidel týkající se pohonných jednotek, se spousta stájí obávala, že motory nebudou dostatečně spolehlivé. Testy v Katalánsku však tyto obavy vyvrátily.
Poté, co se jezdci během shakedownu v Barceloně poprvé posadili za volant vozů pro sezónu 2026, začali sdílet své dojmy na to, jak se řídí nová generace monopostů královny motorsportu.
S právě odstartovanými Zimními olympijskými hrami je třeba si připomenout, jak Ferrari před 20 lety udělalo ze zahajovacího ceremoniálu her v Turíně boxovou uličku F1.
Fernando Alonso působil v McLarenu ve dvou různých etapách své formulové kariéry. Za tým z Wokingu závodil také za velkou louží, konkrétně v legendárním závodě Indianapolis 500. Zvítězit zde ovšem nedokázal. Avšak generální ředitel McLarenu Zak Brown mu vzkázal, že k dalšímu dobrodružství v Americe za papájový tým má dveře stále otevřené.
Po prvních neveřejných testech v Barceloně se naplňují předpoklady, že Mercedes by měl být nejlépe připravený na vstup do nové éry. George Russell proto možná dostane velkou příležitost zabojovat o svůj první titul.
Andrea Kimi Antonelli vstupuje do sezóny 2026 s větším klidem i sebedůvěrou. Po debutovém roce plném vzestupů i náročných momentů zapracoval během zimní pauzy na psychice, kondici i celkovému přístupu k závodnímu programu a věří, že je připravený stabilně podávat maximální výkony.
Daniel Ricciardo kdysi pravidelně bojoval o nejvyšší příčky ve formuli 1, často se prosazoval proti nejrychlejším soupeřům a přitahoval pozornost fanoušků svým charismatem, přesto se mu nikdy nepodařilo zapojit se do reálného boje o titul mistra světa.
Papaya Rules, slovo, které charakterizovalo vzestup McLarenu zpět na čelo v sezóně 2024, a už tehdy způsobilo několik kontroverzí, i minulý rok promluvilo do dění mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem. Ovšem už v přímém boji o titul.
Andrea Kimi Antonelli si převzal svůj nový služební vůz, exkluzivní Mercedes-AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition vyrobený ve velmi omezeném množství, a zároveň absolvoval první testy sezóny 2026 na barcelonském okruhu s monopostem W17.
SvětFormule.cz