Šéf stáje z Maranella Mattia Binotto řekl, že cíl týmu pro rok 2022 je znovu začít vyhrávat závody. Od poslední výhry už uběhla poměrně dlouhá doba, naposledy Ferrari vyhrálo závod v sezóně 2019.
Šéf Mercedesu Toto Wolff vysvětlil, proč se tým z Brackley uchýlil pro sezónu 2022 zpět ke stříbrnému zbarvení vozu poté, co sezóny 2021 a 2022 tým absolvoval s černě zbarvenými monoposty.
V historicky prvním tréninku v Saúdské Arábii byl nejrychlejší Lewis Hamilton, těsně za ním skončil jeho soupeř v boji o titul Max Verstappen. Trojici nejrychlejších uzavřel Valtteri Bottas. Dobře si vedli Pierre Gasly a Antonio Giovinazzi, skončil na čtvrtém a pátém místě.
V posledním tréninku na Velkou cenu Mexika byl nejrychlejším jezdcem domácí Sergio Pérez, druhý skončil Max Verstappen, trojici nejrychlejších uzavřel Lewis Hamilton. Dobře si vedl Carlos Sainz a Júki Cunoda, jezdec Ferrari skončil pátý, japonský pilot hned za ním.
V prvním tréninku na okruhu bratří Rodriguézů byl nejrychlejší Valtteri Bottas, těsně za ním skončil Lewis Hamilton, trojici nejrychlejších uzavřel Max Verstappen. Domácí Checo Pérez, který měl kontakt s bariérou v předposlední zatáčce, skončil čtvrtý.
V posledním tréninku na americkém COTA byl nejrychlejší Sergio Pérez, za ním skončil překvapivě Carlos Sainz, trojici nejrychlejších uzavřel Max Verstappen. Dobře se umístil Lando Norris, který skončil čtvrtý, mercedesy skončily až za ním. Lépe ze stáje stříbrných šípů si vedl Valtteri Bottas, který skončil před svým týmovým kolegou na 5. místě.
V druhém tréninku na COTA byl nerychlejší Sergio Pérez, hned za ním skončil Lando Norris, trojici nejrychlejších uzavřel Lewis Hamilton. Dobře si vedl i Daniel Ricciardo, který skončil pátý, Max Verstappen skončil až osmý.
V prvním tréninku na COTA byl nejrychlejší Valtteri Bottas, těsně za ním skončil jeho týmový kolega z Mercedesu Lewis Hamilton, třetí skončil Max Verstappen, který měl na vrchol tabulky skoro sekundu ztráty. Dařilo se jezdcům Ferrari, Fernando Alonso nedokončil.
Také ve druhém tréninku byl nejrychlejší Lewis Hamilton na mercedesu, těsně za ním skončil Charles Leclerc na ferrari, trojici nejrychlejších uzavřel Hamiltonův týmový kolega Valtteri Bottas.
V dramatické Velké ceně Brazílie zajistili Pierre Gasly a Esteban Ocon pro Alpine dvojité pódium. Šéf týmu Oliver Oakes si svou jezdeckou dvojici pochvaluje, zejména Estebana Ocona, který na konci roku od týmu odchází.
Toto Wolff v knize, kterou vydal Mercedes, prohlásil, že je rád, že spolupráci s nimi ukončil sám Lewis Hamilton, a okomentoval i to, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci. Za to se na něj strhla vlna kritiky. Wolff však tvrdí, že jeho slova byla vytržena z kontextu.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Bývalý pilot formule 1 Felipe Massa promluvil o obou aspirantech na titul mistra světa Maxe Verstappena a Landa Norrise. Prozradil, co se mu zamlouvá na Verstappenovi a odhalil podobnost mezi ním a Norrisem.
Španělský jezdec odhalil, jak se Ferrari dokázalo v průběhu sezóny posunout a opravit monopost tak, aby se dal lépe řídit. Přiznal, že byl hlasitým kritikem toho, jak se monopost choval. Po zlepšení situace neměl problém svůj tým pochválit.
Zdá se, že všechny sedačky na příští sezónu jsou obsazeny, nejistota v Red Bullu však dává Hadjarovi naději, že by se mohl dočkat svého debutu ve formuli 1. Bude v roce 2025 na startovním roštu?
Pierre Gasly z Alpine uznává, že Max Verstappen z Red Bullu používá docela chytrou taktiku tvrdé jízdy, aby dosáhl úspěchu v šampionátu formule 1. Verstappenovo závodění v letošní sezóně vzbudilo už nejednu diskuzi ohledně směrnic FIA.
Ferrari je nadále v boji o Pohár Konstruktérů, když na vedoucí McLaren ztrácí 36 bodů. Charles Leclerc prozradil, že Velká cena Kataru bude pro italský tým limitací škod, protože papírově by tato trať neměla sedět monopostu SF-24, naopak VC Las Vegas a VC Abú Zabí by neměly být problémové pro Ferrari.
Šéf týmu Alpine, Oliver Oakes, vyloučil, že by generální ředitel skupiny Renault, Luca De Meo, chtěl prodat svůj majetek ve formuli 1. Tým ale čekají velké změny, jelikož od roku 2026 se stane zákaznickým týmem Mercedesu a bude od nich odebírat motory.
SvětFormule.cz