Koreanistka, překladatelka a fotografka, kterou koně baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si našla i později v životě. Najít ji můžete i na evropských okruzích, například během závodů juniorského šampionátu F4 CEZ.
Čtvrteční odpoledne předsezónních testů ovládlo opět Ferrari, tentokrát Carlos Sainz. Za ním následovali Sergio Pérez a Lewis Hamilton. Odpoledne naštěstí nebylo přerušeno žádnými nehodami ani problémy na trati.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračují. Nejrychlejší čas ráno zajelo Ferrari. Ranní testování však muselo být ukončeno předčasně o jednu hodinu kvůli uvolněnému krytu od kanálu.
Formule 1 se po zimní přestávce konečně vrátí na trať. Od středy 21.2. budou v Bahrajnu probíhat předsezónní testy. Jak takové testování probíhá a kde jej můžete sledovat?
Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso není spokojen s tím, jak je předsezónní testování ve formuli 1 krátké a myslí si, že je to pro piloty nefér. Forma předsezónního testování se nelíbí ani Georgeovi Russellovi.
V Praze se dnes odehrává tisková konference ohledně nově získaných vysílacích práv na přenos formule 1 televizní stanicí Nova. Přinášíme aktuální informace.
McLaren již odhaluje nejen barvy, ale celý nový monopost, se kterým piloti Lando Norris a Oscar Piastri vyjedou do sezóny 2024. Na trať se podívá již dnes v Silverstone.
Scuderia Ferrari odhalila vůz pro letošní sezónu. Konkurovat Red Bullu a získat pro Ferrari titul se v červeném monopostu opět pokusí piloti Charles Leclerc a Carlos Sainz.
Tradiční britská automobilka představila monopost AMR24, se kterým bude v letošní sezóně obhajovat páté místo v Poháru konstruktérů. Za Aston Martin bude jezdit stejně jako loni Fernando Alonso a Lance Stroll.
Čtyřnásobný mistr světa Alain Prost se rozhovořil o tom, jaké to bylo, když do francouzského týmu Alpine přišel Fernando Alonso. Španělský pilot vyvrátil všechny pochyby, které Prost měl před jeho příchodem.
Liam Lawson má radost z povedeného vstupu do nové sezóny formule 1. Oproti roku 2025 je odlišné hlavně to, že má klid a není vystaven obrovskému tlaku. Za prostor a důvěru se odvděčil skvělým výkonem v Číně.
Ve formuli 1 je řada rekordů, které každý pilot chce překonat. Na straně druhé existují zápisy do historických tabulek, kterým se jezdci snaží vyhnout. Jeden takový nechtěný rekord byl pokořen o závodním víkendu v Číně.
Po dvou velkých cenách a jednom sprintu má Mercedes zatím stoprocentní bilanci vítězství. Ferrari sice dokáže v některých fázích závodů držet krok, analýza dat z Velké ceny Číny však naznačuje, že skutečný výkonnostní rozdíl mezi oběma týmy je stále výrazný.
Charles Leclerc přiznává, že Ferrari za Mercedesem zaostává, ale nevylučuje, že by jeho tým mohl v této sezóně dostat Stříbrné šípy do nepříjemné pozice.
Ferrari v Šanghaji poprvé testovalo nové otočné zadní křídlo. Test však ukázal problémy s aerodynamickou rovnováhou, protože přední pohyblivé křídlo reagovalo rychleji než zadní, a proto chtějí v Maranellu nasbíraná data využít k dalšímu vývoji před nasazením v Japonsku.
Andrea Kimi Antonelli prozradil, že si před Velkou cenou Číny znovu promluvil s Isackem Hadjarem. Francouzský jezdec Red Bullu totiž po jejich kolizi v sobotním sprintu odmítl Antonelliho omluvu – konflikt mezi oběma mladými jezdci už je ale naštěstí vyřešený.
Nová pravidla, minimum času na přípravu a hned první sprint sezóny. Víkend formule 1 přinesl rekordní pole position mladého Andrei Kimiho Antonelliho, nečekané problémy favoritů i první velké vítězství nové generace.
Jezdec Haasu Esteban Ocon dostal za zavinění kolize při Velké ceně Číny desetisekundovou penalizaci. Management Franca Colapinta vzápětí požádal fanoušky, aby se na sociálních sítích zdrželi výhrůžek smrtí směrem k francouzskému pilotovi.
Frédéric Vasseur připustil, že Ferrari mohlo vypadat naprosto hloupě, když Lewis Hamilton a Charles Leclerc v Šanghaji bojovali kolo na kolo o místo na stupních vítězů. Trval však na tom, že nechat je závodit bylo pro týmového ducha zásadní.
Oscar Piastri se stal držitelem nechtěného rekordu ve formuli 1, když jako první jezdec v historii nezahájil úvodní dva závody sezóny. Přitom připomněl kuriózní situaci, která se přesně před 57 lety stala zakladateli jeho týmu, legendárnímu Bruce McLarenovi.
George Russell naznačil, že Mercedes musí co nejrychleji využít svou současnou výhodu, než za pár měsíců vstoupí v platnost úpravy pravidel formule 1, které by mohly změnit pořadí sil na trati.
Oliver Bearman zažil napínavý okamžik již v prvním kole, když se před ním roztočil Red Bull Isacka Hadjara, ale dokázal se z toho rychle oklepat a postupně se probojovat až na páté místo v Pořadí jezdců.
SvětFormule.cz