Vedení Formule 1 se obává, že připravované změny pro rok 2021 zpomalí vozy o 3,5 sekundy na kolo. Cílem je ale zvýšit atraktivitu závodění, což by nové monoposty měly umožnit.
Diskutované změny, které mají v roce 2021 nastat, neměly dlouho žádný celistvý tvar. To se dneškem mění – představena byla technická a sportovní pravidla. Vedení F1 také představilo základní skicu monopostu pro sezónu 2021.
Grafika, která má znázorňovat opotřebení pneumatik, je dle Pirelli chybná a neodráží jejich skutečný stav. Přesto se F1 rozhodla grafiku v přenosech ponechat a v budoucnu ji chce vylepšovat.
O víkendu se pojede již devatenáctý závod letošní sezóny – GP USA na okruhu COTA v Texasu. Právě zde se s největší pravděpodobností rozhodne o letošním mistrovi světa.
V Římě se o víkendu pojede historicky první motoristická olympiáda pořádaná přímo FIA. Závodit se bude v pěti disciplínách, které doplní digitální závodění. Také Česká republika přijede se svým zastoupením.
Šéf Renaultu Cyril Abiteboul chválí svůj tým za vynikající výkony v Mexiku, ale zároveň říká, že by se měl vyhnout chaosu, který během závodních víkendů v týmu nastává.
Sebastian Vettel chválí inovativní ceremoniál na stupních vítězů během GP Mexika, výhrady měl pouze k trofejím a k maskotovi se selfie tyčí.
Ferrari má v posledních měsících nad ostatními výrobci pohonných jednotek jednoznačnou výhodu. Někteří výrobci požádali FIA, aby si na maranellskou stáj posvítili. Šéf Ferrari je z toho smutný.
McLaren se v Mexiku trápil. Lando Norris po problematické zastávce v boxech jezdil na chvostu pole, než se tým rozhodl mladého Brita ze závodu stáhnout. Ani Carlos Sainz to neměl lehké, po ztrápeném závodě si připsal pouze 13. místo.
Osud jedné z největších legend motorsportu byl určen jedním, ale nenápadným detailem. Jak se mladý Michael Schumacher dostal do formule 1 a proč jeho setrvání v týmu Jordan nakonec zhatil jediný detail? Tento příběh odhaluje, jak drobný právní detail nakonec odstartoval neuvěřitelnou kariéru a navždy změnil dějiny královny motorsportu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff prohlásil, že monoposty formule 1 pro rok 2026 a jejich nové hybridní motory V6 by mohly dosáhnout hranice 400 km/h. Své poznatky přidal i James Allison či někteří současní jezdci formule 1.
Andrea Kimi Antonelli prežíva po sľubnom začiatku kariéry v F1 v posledných týždňoch nevydarené a náročné obdobie. V Maďarsku sa mu podarilo ukončiť dlhú sériu bez bodov a do letnej prestávky tak vstupoval aspoň s trochu lepším pocitom.
George Russell prozradil, že před přestupem do Mercedesu vyhledal psychologickou pomoc. Proč se tak stalo a co mu specialista poradil?
Sen Liama Lawsona, stát se jezdcem Red Bull Racing, netrval dlouho. Po pouhých dvou závodech byl přemístěn do sesterského týmu Racing Bulls, kde se posladní závody ukazuje v poměrně dobrém světle. Ale je ještě šance, že se vrátí do hlavního týmu?
Ralf Schumacher se vyjádřil k novému šéfovi týmu Red Bull Laurentu Mekiesovi. Pochválil ho za to, že se snaží obnovit tým z Milton Keynes, který uprostřed obtížné sezóny získal pouze 194 bodů, z nichž 187 získal Max Verstappen.
Istanbul Park patří u mnohých mezi ty oblíbenější a podařenější okruhy, které v tomto tisíciletí vstoupily do kalendáře F1. 21. srpna 2005, tedy na den přesně před 20 lety, se zde poprvé konala Velká cena Turecka. Byli však podobného názoru i jezdci té doby, když se seznamovali s tehdy novou tratí?
Isack Hadjar se k pokračujícím spekulacím o jeho budoucnosti ve formuli 1 vyjádřil zdrženlivě a řekl, že pokud neudělá žádnou chybu, mohlo by to vést k budoucímu přestupu do Red Bullu.
Kimi Antonelli neprožívá v posledních závodech za volantem Mercedesu nejúspěšnější období. Podle George Russella se ale mladý Ital postupně zlepšuje a jeho výsledky zkreslují problémy Mercedesu s vývojem monopostu.
SvětFormule.cz