Studentka žurnalistiky, která nikdy nevěřila, že jí cesta zavede právě k formuli 1. Nikdy by jí nenapadlo, že po 20 letech pochopí, proč měli doma červenou kuchyni s Malboro polepem a jak jednoduché je se tomuto sportu poddat a zamilovat se do něj.
Fernando Alonso vysvětlil, že důvodem, proč přezul na měkké pneumatiky ve Velké ceně Číny formule 1 byl jejich dostupný počet, kterými Aston Martin disponoval. Stáj měla v závodu k dispozici pouze jednu bílou sadu pneumatik.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff prohlásil, že tým čeká „dobrý krok“ v podobě modernizace vozu na Velkou cenu Miami poté, co za sebou mají náročný víkend Velké ceny Číny. Problémy s monopostem měli v průběhu závodu oba jezdci.
Lewis Hamilton přiznal agresivní nastavení svého vozu, se kterým experimentoval a kvůli kterému byl předčasně vyřazen v Q1 Velké ceny Číny. V závodě tak odstartuje z osmnácté pozice.
První letošní kvalifikaci na sprint Velké ceny Číny ovlivnil těsně před koncem QS2 déšť, který se přenesl i do závěrečného rozstřelu o 10 nejlepších v SQ3. Podle Maxe Verstappena to bylo na okruhu Shanghai International Circuit jako jízda na ledě.
Šéf stáje Ferrari Frédéric Vasseur věří, že přestup Lewise Hamiltona v roce 2025 bude velkým přínosem nejen pro tým, ale také pro předního jezdce Charlese Leclerca. Ten by se od sedminásobného mistra světa mohl mnohému přiučit.
Mercedes zvažuje možnosti, jak zaplnit místo, které po Lewisi Hamiltonovi na konci letošní sezóny vznikne, až se připojí k Ferrari. George Russell prohlašuje, že je otevřený výzvě, kterou mu nabídne ten, koho si Mercedes vybere jako druhého jezdce do týmu pro sezónu 2025 ve formuli 1.
Charles Leclerc z Ferrari vyzval ke změnám v udělování časových penalizací ve formuli 1, protože podle něj současný postup nezajišťuje rovnocenné tresty. Předmětem jeho kritiky je také penalizace Fernanda Alonsa v Austrálii.
Mark Webber, jeden z vítězů závodů formule 1 za Red Bull, zpochybnil, zda Ferrari učinilo správné rozhodnutí, když pro rok 2025 vyměnilo Carlose Sainze za Lewise Hamiltona.
Fernando Alonso dostal po skončení závodu Velké ceny Austrálie 20 sekund penalizaci za incident spojený s havárií George Russella. Stevardi FIA své rozhodnutí obhájili tím, že Španělova jízda těsně před incidentem byla potencionálně nebezpečná.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
Velká cena Japonska se od roku 2024 přesunula na jarní měsíc a letos odstartuje triple-header – tři závodní víkendy po sobě. Počasí ale slibuje deštivo a nízké teploty, které mohou zamávat strategií. McLaren se bude snažit ukořistit další výhru a Ferrari se snad vzpamatuje z chyb předešlé velké ceny. Italská stáj potřebuje bodovou vzpruhu. Pozornost se ale bude upírat hlavně na Júkiho Cunodu, který se poprvé představí v Red Bullu.
Helmut Marko je v posledních dnech velmi aktivní, co se výroků na situaci Red Bullu týče. Tentokrát 81letý poradce rakouské stáje prohlásil, že klíčovou překážkou pro povýšení Júkiho Cunody byl po jednom konkrétním incidentu samotný Adrian Newey.
Redakce Svět Formule spolupracuje i na vzniku časopisu Racing Journal, který je jediným motoristickým časopisem zaměřeným na mezinárodní a českou-slovenskou okruhovou scénu. Předplatitelé časopisu mají nyní jedinečnou šanci vyhrát vstupenku GOLD na Moto GP v Brně. Jak na to?
Helmut Marko potvrdil, že tým z Milton Keynes poskytl Júki Cunodovi několik simulátorových jízd po Velké ceně Číny, přičemž jeho zpětná vazba byla podle týmu velmi dobrá.
Šéf týmu Haas Ajao Komacu zůstává před Velkou cenou Japonska opatrný. Přiznal, že má po potížích v Melbourne obavy z určitých typů okruhů. Co jej znejistilo?
Šampion formule 3 a pilot formule 2, Victor Martins, se připojil k jezdecké akademii týmu Williams. V minulé sezóně byl členem akademie Alpine ovšem toto partnerství trochu nečekaně skončilo.
Předseda představenstva společnosti Aston Martin, Lawrence Stroll, potvrdil, že britská automobilka prodává svůj podíl v týmu.
Mario Andretti potvrdil, že Sergio Pérez by mohl být jednou z možností pro sedačku v Cadillacu, který se na startovní rošt připojí v roce 2026.
SvětFormule.cz