Studentka žurnalistiky, která nikdy nevěřila, že jí cesta zavede právě k formuli 1. Nikdy by jí nenapadlo, že po 20 letech pochopí, proč měli doma červenou kuchyni s Malboro polepem a jak jednoduché je se tomuto sportu poddat a zamilovat se do něj.
Mercedes zvažuje možnosti, jak zaplnit místo, které po Lewisi Hamiltonovi na konci letošní sezóny vznikne, až se připojí k Ferrari. George Russell prohlašuje, že je otevřený výzvě, kterou mu nabídne ten, koho si Mercedes vybere jako druhého jezdce do týmu pro sezónu 2025 ve formuli 1.
Charles Leclerc z Ferrari vyzval ke změnám v udělování časových penalizací ve formuli 1, protože podle něj současný postup nezajišťuje rovnocenné tresty. Předmětem jeho kritiky je také penalizace Fernanda Alonsa v Austrálii.
Mark Webber, jeden z vítězů závodů formule 1 za Red Bull, zpochybnil, zda Ferrari učinilo správné rozhodnutí, když pro rok 2025 vyměnilo Carlose Sainze za Lewise Hamiltona.
Fernando Alonso dostal po skončení závodu Velké ceny Austrálie 20 sekund penalizaci za incident spojený s havárií George Russella. Stevardi FIA své rozhodnutí obhájili tím, že Španělova jízda těsně před incidentem byla potencionálně nebezpečná.
Júki Cunoda byl jediným jezdcem týmu RB, který se v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie dostal do první desítky. Startovat bude z osmého místa. Jeho týmový kolega Daniel Ricciardo skončil v kvalifikaci až na místě osmnáctém. Pochvala Helmuta Marka tak směřovala pouze Cunodovi.
Podle serveru Motosport.com se k Mercedesu přidali dva vedoucí pracovníci z Ferrari, včetně bývalého šéfkonstruktéra Simoneho Resta nebo vedoucího simulátorů pro jezdce Enrica Sampa. Mercedes s nimi uzavřel pracovní poměr v rámci snahy posílit své působení ve formuli 1.
Technický ředitel Mercedesu Andrew Shovlin zhodnotil strategii týmu během Velké ceny Saúdské Arábie. V Džiddě se jim nepovedla strategie s Lewisem Hamitonem poté, co ho nezavolali do boxů, když vyjelo safety car.
George Russell se vyjádřil k situaci ohledně volného místa v Mercedesu pro rok 2025. Pobavily ho telefonáty a zprávy, které jemu a šéfovi Totovi Wolffovi posílali ostatní jezdci od chvíle, kdy byla novinka a přestupu Lewise Hamiltona venku.
Bývalý F1 jezdec Felipe Massa podal žalobu na Mezinárodní automobilovou federaci FIA, marketingové vedení formule 1 (FOM) a na akcionáře Bernieho Ecclestonea kvůli skandálu „Crashgate“ při Velké ceně Singapuru v roce 2008.
Júki Cunoda málem neprošel kontrolou při vstupu do Ameriky. Byl odveden stranou a zadržen na dvě hodiny. Možná to bylo tím, že nevypadal jako pilot formule 1 – přiletěl totiž v pyžamu.
Lando Norris přiznal, že výsledek z Brazílie bylo těžké přijmout. Hlavně v momentě, kdy si uvědomil, že mezera mezi ním a Maxem Verstappenem mu oddálila šance na titul mistra světa. Nyní ale ví, že má na to, aby se jednou stal šampionem.
George Russell přiznal, že je šokován postojem FIA k otevřenému dopisu, který zveřejnila Asociace jezdců Grand Prix. Nepřišla totiž žádná reakce a piloti jsou z celé situace frustrování a mají ji plné zuby.
V dramatické Velké ceně Brazílie zajistili Pierre Gasly a Esteban Ocon pro Alpine dvojité pódium. Šéf týmu Oliver Oakes si svou jezdeckou dvojici pochvaluje, zejména Estebana Ocona, který na konci roku od týmu odchází.
Toto Wolff v knize, kterou vydal Mercedes, prohlásil, že je rád, že spolupráci s nimi ukončil sám Lewis Hamilton, a okomentoval i to, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci. Za to se na něj strhla vlna kritiky. Wolff však tvrdí, že jeho slova byla vytržena z kontextu.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Bývalý pilot formule 1 Felipe Massa promluvil o obou aspirantech na titul mistra světa Maxe Verstappena a Landa Norrise. Prozradil, co se mu zamlouvá na Verstappenovi a odhalil podobnost mezi ním a Norrisem.
Španělský jezdec odhalil, jak se Ferrari dokázalo v průběhu sezóny posunout a opravit monopost tak, aby se dal lépe řídit. Přiznal, že byl hlasitým kritikem toho, jak se monopost choval. Po zlepšení situace neměl problém svůj tým pochválit.
Zdá se, že všechny sedačky na příští sezónu jsou obsazeny, nejistota v Red Bullu však dává Hadjarovi naději, že by se mohl dočkat svého debutu ve formuli 1. Bude v roce 2025 na startovním roštu?
SvětFormule.cz