Závěrečná velká cena v Abú Zabí se ponese v duchu mnoha loučení, ať už skončí dlouhá éra spojení Hamilton-Mercedes, tak se bude několik jezdců loučit s formulí 1 nadobro. Zároveň se bude rozhodovat o titulu mezi konstruktéry, rozdají si to mezi sebou Ferrari a McLaren.
Šampionát elektrických formulí odstartuje tento víkend další sezónu s novými tvářemi a upravenými vozy třetí generace. Zároveň si odbude debut zbrusu nové spojení tří renomovaných firem ve světě motorsportu Lola-Yamaha-ABT a bývalé ERT bude nově závodit pod označením Kiro Race Co.
Dva závody před koncem už je o titulu mezi jezdci rozhodnuto. Max Verstappen tak pojede do Kataru jako čerstvě korunovaný čtyřnásobný šampion. Ovšem v Poháru konstruktérů je to jiný příběh. Tam do boje o titul můžou promluvit hned tři týmy – McLaren, Ferrari, ale i Red Bull. V Las Vegas jezdci trpěli vysokým drolením gum kvůli nízkým teplotám. Naopak v Kataru se očekává drolení kvůli vysokým teplotám.
Kolotoč formule 1 se přesouvá do domoviny Sergia Péreze, o jehož budoucnosti probíhají hojné spekulace kvůli jeho špatným výkonům. Mezitím se šance Landa Norrise na zisk titulu pomalu zmenšují.
Česká závodnice Gabriela Jílková podruhé otestuje monopost formule E týmu Porsche. Zúčastní se předsezónních testů ve Valencii vyhrazených pouze pro závodnice.
Po třítýdenní pauze se kolotoč formule 1 přesouvá do USA, které odstartuje americký triple header. Do Austinu jede jako favorit McLaren, zatímco Red Bull doufá v lepší zítřky. Ovšem pod hledáčkem bude především staronový týmový kolega Júkiho Cunody, Liam Lawson, který nahradí pro zbytek sezóny Daniela Ricciarda.
Daniel Ricciardo strávil ve formuli 1 dlouhých třináct let, přesto se nedočkal důstojného rozloučení. Pouze se mu dostala slova díků za „krádež“ bodu za nejrychlejší kolo Landu Norrisovi. Zrovna u Red Bullu jsme byli zvyklí na pompéznější farewally. Svůj konec nepřímo potvrdil sám v emotivním pozávodním rozhovoru. Oficiální oznámení pak přišlo téměř o týden později.
Velká cena Singapuru je letos už třetím závodem pod umělým osvětlením. Historicky se na tamní trati nejlépe dařilo Hamiltonovi a Mercedesu. Ovšem nyní se očekává, že o vítězství se budou přetahovat zejména jezdci McLarenu a Ferrari.
Poslední třetina sezóny začíná závodem v Baku, kde se může McLaren dostat do čela tabulky. Tradiční stáj z Wokingu ztrácí na vedoucí Red Bull pouhých osm bodů a vzhledem k jejich dosavadní formě jsou favority na vítězství. Nesmí se však zapomínat na Ferrari ani Mercedes.
Zak Brown očekává, že nejlepší čtyři týmy formule 1 budou v následující sezóně mimořádně vyrovnané. Jeden faktor by však mohl dle něho hrát zásadní roli – zkušenost.
Lewis Hamilton iba deň po slávnostnom zahájení novej sezóny v Londýne otestoval monopost Ferrari, s ktorým bude chcieť nepochybne útočiť na ôsmy titul majstra sveta, ktorého ziskom by sa stal najúspešnejším pilotom v F1 vôbec.
Júki Cunoda chce zůstat ve strukturách Red Bullu i po letošní sezóně, i přes komentáře Christiana Hornera a odchod Hondy, která ho celou kariéru podporovala. Cunoda rovněž prozradil, jak se cítil ve chvíli, kdy rudí býci oznámili, že Sergia Péreze nahradí Liam Lawson.
V první březnový víkend pojede v St. Petersburgu poprvé o body juniorský americký šampionát Indy NXT Series. Je dobře možné, že se tváře některých těchto juniorů jednoho dne objeví na trofeji Borg-Warner…
Velká cena Monaka je asi tou nejikoničtější tratí na kalendáři formule 1. Úzké uličky ale nenabízí moc příležitostí k předjíždění a bohužel tak často bývá jedním z nudnějších závodů. To chce komise formule 1 vyřešit zvýšením počtu povinných zastávek v boxech.
Poprvé v historii se uskutečnilo společné představování všech deseti týmů královny motorsportu. Nové monoposty a zabarvení týmů bylo odhaleno 18. února v londýnské O2 aréně. Jak probíhalo?
Max Verstappen, čtyřnásobný mistr světa F1, ale také vášnivý hráč virtuálních závodů na simulátoru, prohlásil, že v online světě mnohdy čelí tvrdší konkurenci než na reálných závodech formule 1.
George Russell a Max Verstappen se po incidentu v kvalifikaci na VC Kataru dostali do slovní přestřelky, do níž se později zapojili i šéfové jejich týmů. Russell nyní prozradil, že zaměstnanci Mercedesu dostávali od nizozemských fanoušků nenávistné emaily.
McLaren má pred sebou náročnú úlohu. Po minuloročnom zisku Pohára konštruktérov je ďalším krokom boj aj o jazdecký titul. Tím Zaka Browna však môže v konečnom dôsledku doplatiť na svoju mimoriadne kvalitnú jazdeckú zostavu.
SvětFormule.cz