SvětFormule.cz 
Letošní přenos z VC Singapuru prošvihl množství zajímavé akce na trati včetně dramatického stíhání Fernanda Alonsa na Lewise Hamiltona. Jezdec Aston Martinu využil příležitosti a přidal se mezi kritiky televizní režie preferující záběry na blízké souboje jezdců, fanoušky a poklidnou jízdu vítěze velké ceny.
VC Singapuru o uplynulém víkendu se neprezentovala velkým množstvím dramatických událostí na trati. Prožitek u obrazovek by však býval byl pozitivnější, nebýt diváky obecně nevyhledávaných preferencí režie televizního přenosu. Když už se něco na okruhu odehrávalo, fanoušci u obrazovek spíše sledovali záběry do garáží týmů či na fanoušky na tribunách.
Několik zajímavých momentů tak kamery kompletně opomenuly, což nepřidalo celkové spokojenosti z kvality závodění na okruhu Marina Bay a obecně ve formuli 1. Mezi ně v samotném závěru velké ceny patřil zejména honička Fernanda Alonsa na Lewise Hamiltona, jehož postihly velké problémy s brzdami.
Alonso dokázal stáhnout na trápícího se jezdce Ferrari více než 40 sekund v rozmezí pár kol. Hamilton se snažil opakovaným krácením tratě uhájit svou sedmou pozici vůči řítícímu se Španělovi, kterého nakonec „udolal“ o pouhé čtyři desetiny sekundy. Komisaři ovšem chování Brita potrestali penalizací pěti sekund, které jej seslala za jezdce Aston Martinu.
Režie mediálního přenosu VC Singapuru nicméně tento příběh ignorovala. Místo toho se mimo jiné soustředila na poklidnou jízdu vítěze závodu George Russella a na reakce garáže Mercedesu a slavících fanoušků na tribunách.
Vedle stíhačky Alonsa na Hamiltona nevěnovala režie dostatečnou pozornost i jiným soubojům. Patřily mezi ně například zápolení o pozice mezi Lancem Strollem, Pierrem Gaslym a Estebanem Oconem okolo 50. kola závodu.
44letý Alonso sdělil svůj postoj odpovědí pod příspěvkem FOM na sociálních sítí, který upozornil na jeden z jeho peprných vyjádření do týmové vysílačky uprostřed závodu. Španěl zopakoval svůj několikrát v minulosti vyřčený názor, že rádiová komunikace by měly být považována za soukromou.
„Soukromá rádiová komunikace si zajišťuje pole position, tudíž je čas vyladit přenosy a přinést divákům veškeré vzrušení z akce na trati!“ reaguje Alonso svým příspěvkem na mnohdy nemístné preference režie přenosů závodů F1, které diváky může okrádat o ty momenty, jež dokáží vylepšit pocit ze sledování dané, na první pohled nudné velké ceny.
Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?
👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?
Autor článku: Lukáš Jungmann
Studuji mediální studia se specializací na komunikační studia. Zajímám se o motorsport, konkrétně F1 a MotoGP. Obě disciplíny, mezi nimiž nemám favorita, zarytě sleduji přes deset let, přičemž o nich píšu již více než tři roky. U motorsportu mě nejvíce zajímá nejen jeho historie a její vztah s přítomností, ale…
