SvětFormule.cz 
V druhém tréninku zajel nejrychlejší kolo Lando Norris. Na druhém místě se umístil Charles Leclerc a na třetím skončil jeho týmový kolega Carlos Sainz. Všichni piloti se snažili využít podmínek, aby se co nejlépe připravili na zítřejší kvalifikaci. Nehoda pro Russella!
Druhý trénink je pro týmy nejideálnější pro nácvik na zítřejší kvalifikaci, jelikož se pojede úplně ve stejný čas, tedy podmínky budou stejné.
Sergio Pérez hned v úvodu dostal černobílou vlajku za přejetí bílé čáry na výjezdu z boxů, ovšem Mexičan se chtěl vyhnout pomalu jedoucímu vozu před ním. Max Verstappen si taky ze čtvrteční konference odnesl pokutu za sprosté slovo – dnes mu byly uděleny prospěšné práce.
Franco Colapinto se při vjezdu do boxů netrefil správnou stáj a navštívil mechaniky Alpinu.
Wrong pit box, Franco! 😄#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/z9sc0ri3KI
— Formula 1 (@F1) September 20, 2024
George Russell měl problém se svým monopostem, který mu spadl do bezpečnostního módu. Naštěstí se mu vůz povedlo zresuscitovat a pokračoval i nadále.
Oba piloti Williamsu jezdili velmi blízko zdem a nevyhnuli se kontaktu. Podobně na tom byli i ostatní piloti. Norris měl v závěru tréninku problém jet na dalším monopostem a v zatáčkách se dostával do únikové zóny.
Dvě minuty před koncem tréninku poslal George Russell svůj monopost do zdi v osmé zatáčce! Zanechal tam přední křídlo a zvládl se vrátit zpět do boxů.
📻 „I’m in the wall“
George Russell clonks the barriers, yellow flags flutter, and that’s the end of FP2 #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/xGcDoHYBmA
— Formula 1 (@F1) September 20, 2024
| Pozice | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta | Počet kol |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:30.727 | 27 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30.785 | 0.058 | 28 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:31.356 | 0.629 | 27 |
| 4 | Júki Cunoda | RB | 1:31.468 | 0.741 | 28 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:31.474 | 0.747 | 27 |
| 6 | Daniel Ricciardo | RB | 1:31.478 | 0.751 | 26 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:31.488 | 0.761 | 25 |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:31.598 | 0.871 | 25 |
| 9 | Alexander Albon | Williams | 1:31.650 | 0.923 | 26 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:31.667 | 0.940 | 26 |
| 11 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31.709 | 0.982 | 24 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:31.750 | 1.023 | 25 |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 1:31.793 | 1.066 | 26 |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:31.957 | 1.230 | 25 |
| 15 | Max Verstappen | Red Bull | 1:32.021 | 1.294 | 24 |
| 16 | Franco Colapinto | Williams | 1:32.057 | 1.330 | 26 |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine | 1:32.119 | 1.392 | 27 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32.222 | 1.495 | 27 |
| 19 | Kuan-jü Čou | Kick Sauber | 1:32.359 | 1.632 | 26 |
| 20 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 1:32.786 | 2.059 | 26 |
Zdroje článku:
Redakce SvětFormule.cz (Anna Gregarová)Autor článku: Anna Gregarová
Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
