Vo Williamse vládnu po Veľkej cene Číny zmiešané pocity

Vo Williamse vládnu po Veľkej cene Číny zmiešané pocity

Williams má za sebou ďalší nemastný-neslaný víkend. Po zisku 8. a 9. miesta v Bahrajne z toho tentokrát boli miesta 6 a 10. Za zmienku tiež stojí, že aj v treťom závode sezóny bol z oboch pilotov tímu lepší skúsený Felipe Massa.

Už po tréningoch bolo jasné, že Williams ani v Číne nebude bojovať o najvyššie pozície. Strata na Mercedes a Ferrari sa oproti minulému roku výrazne zvýšila a tím je horší dokonca aj od Red Bullu. To potvrdzuje aj priebežné poradie pohára konštruktérov, v ktorom patrí tímu 4. miesto. Žiadna sláva to nebola už počas kvalifikácie, v ktorej sa Massa nedostal ani do poslednej časti. Po penalizácií Hülkenberga štartoval Bottas 6. a Massa 10., v závode si pozície vymenili.

„Bol to náročný závod. Bolo ťažké orientovať sa vo všetkom, čo sa dialo. Na trať vyšiel dosť skoro safety-car a každý volil inú stratégiu. My sme s Felipem štartovali na mäkkých gumách, takže sme počas safety-caru do boxov nešli, čo nás vynieslo na druhé miesto. To, že sme s jedným autom štartovali desiati a skončili sme šiesti znamená, že sme zo strategického hľadiska odviedli dobrú prácu,“ povedal šéf pre výkon auta, Rob Smedley.

„Chceli sme odjazdiť závod na čo najmenší počet zastávok v boxoch. Keď sa pozrieme na závod Felipeho, musíme povedať, že to narozdiel od Bahrajnu fungovalo. Odjazdil skvelý závod a bola zábav sledovať ako sa za ním Hamilton trápi. Skvele sa bránil, veľmi dlho za sebou udržal rýchlejšie auto a v závere závodu mu dokonca ušiel, vďaka dobrému manažmentu pneumatík. Felipe jazdil včera fantasticky a bola radosť sledovať ho.“

„Valtteriho závod ovplyvnila prvá zákruta, v ktorej sa musel vyhýbať kolidujúcim Ferrari a prepadol sa až na koniec prvej desiatky. Cieľom bolo dostať ho odtiaľ vyššie. Darilo sa nám to, ale trochu nám to pokazil výjazd bezpečnostného vozidla. Na konci závodu sa so stredne tvrdými pneumatikami trápil, čo u neho nie je zvykom. Musíme sa pozrieť na to, prečo tomu tak bolo. Zväčša je Valtteri v šetrení pneumatík absolútna špička, takže musíme rozanalyzovať dáta a nájsť všetky možné dôvody jeho včerajšieho trápenia. Do budúceho závodu chceme prísť silnejší. Je fajn, že sme sa po Bahrajne trochu otriasli a podali lepší výkon. Zmenili sme nastavenia auta a zdá sa, že zafungovali dobre. Pomohlo nám to v boji s ostatnými tímami v strede poľa. Stále sa ale potrebujeme zlepšovať. Zďaleka nie sme tam, kde by sme chceli byť. Nejaké dve až tri desatiny. Toľko potrebujeme získať aby sme mohli bojovať lepšie umiestnenia.“

K samotnému závodu sa vyjadrili aj obaja jazdci z Grove. Ich pocity sa výrazne líšia. Zatiaľ čo 35-ročný Massa bol spokojný, Bottas len krútil hlavou a nechápal, prečo sa mu počas celého víkendu vôbec nedarilo.

„Bol to dobrý závod. Celý čas som bojoval s inými autami a zvolili sme dobrú stratégiu. Bál som sa, keď vyšiel safety-car, lebo som nevedel ako to našu taktiku ovplyvní. Našťastie sme mali naozaj dobré tempo a do mojej prvej zastávky v boxoch som si vybudoval slušný náskok na ostatných. Dnes som dobre pracoval s pneumatikami, auto fungovalo dobre, ja som podal jeden zo svojich najlepších výkonov v poslednej dobe a závod som si naozaj užil,“ povedal po závode Massa.

Bottasove vyjadrenia boli s tými Massovými v ostrom kontraste: „Bol to hrozný závod. Som sklamaný. Na štarte som veľa stratil, lebo ma zablokovali obe Ferrari a stratil som veľa pozícií. Potom som ale išiel dobre, auto sa správalo fajn a na mäkkých gumách som bol rýchly. Prezul som ale na stredne tvrdé a zrazu som prišiel o všetok prítlak, nemal som potrebnú rýchlosť a pneumatiky rýchlo odchádzali. Musíme sa pozrieť, či nebola nejaká chyba na aute. Bol to ťažký deň, najmä počas posledného stintu som sa naozaj trápil.“

Sdílejte na:
Zavřít