Williams Racing, založený v roce 1977 Frankem Williamsem, je jedním z historicky úspěšných týmů formule 1, který získal devět titulů mistrů světa konstruktérů a sedm titulů mistrů světa jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Carlos Sainz absolvoval náročnou kvalifikaci před Velkou cenou v Kataru. V poslední části ho ovlivnila plastová fólie, která se přilepila na jeho zadní kola z podlahy v garáži.
Podmínky v kvalifikaci v Las Vegas byly nesmírně náročné. Mezi jezdci, kteří na ně doplatili, byl i Alexander Albon. Jezdec Williamsu vypadl už v Q1 a ptá se, zda intenzita deště a množství vody na trati nebyly takové, že vedení závodu mělo zvážit přerušení kvalifikace.
V dnešní kvalifikaci si pro pole position dojel aktuální lídr šampionátu, Lando Norris. Na druhém místě se s Red Bullem umístil Max Verstappen a pro další dobrý výsledek si dojel Carlos Sainz na Williamsu. Jak první tři zhodnotili náročnou kvalifikaci?
Formule 1 si v posledních týdnech intenzivně pohrává s myšlenkou, jak zatraktivnit průběh závodů. Aktuálně se jako nejpravděpodobnější možnost jeví dvě povinné zastávky v boxech, které by mohly vstoupit do pravidel pravděpodobně už v příští sezóně.
Carlos Sainz po vyřazení v SQ1 kritizuje kvalifikaci na sprint v Brazílii a startuje ze 20. místa. I přes mírnou nemoc prý dokázal jet rychle, ale auto neukázalo svůj plný potenciál.
Jenson Button se chystá tento víkend odjet poslední závod své bohaté závodní kariéry. Pojede s helmou, se kterou v motorsportu začínal. Vzhled přilby mu vytvořil jeho již zesnulý otec John.
Bývalý držitel nejvyššího počtu startů ve formuli 1 Rubens Barrichello pochopil během své dlouhé kariéry, že štěstí mohl ve velkých cenách pokoušet snad úplně všude. Jen domácí Interlagos pokoušel naopak jeho. Pouze jednou zde totiž dosáhl na stupně vítězů a mnohokrát smolně vypadl ze slibných pozic.
Williams představil pro Velkou cenu Brazílie speciální jedinečný design vozu ve spolupráci s Gulf, který popisuje jako poctu svým fanouškům. Ti se na designu mohli podílet od léta.
Williams dnes potvrdil, že od příští sezóny změní svou identitu. V roce 2026 se stáj z Grove vrátí k logu, které v roce 1977 představil Sir Frank Williams v době, kdy tým začínal závodit pod názvem Williams Grand Prix Engineering.
SvětFormule.cz