Velká cena Monaka je jedním z nejprestižnějších a nejznámějších závodů v kalendáři formule 1, konaný na úzkém a klikatém městském okruhu v Monte Carlu. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 1929, je legendární pro svou náročnost, vysoké riziko a exkluzivní atmosféru, s jedinečným pozadím luxusních jachet a historických budov.
Velká cena Monaka si zajistila svou dlouhodobou budoucnost v kalendáři F1. Monacký kníže Albert II. údajně zdvojnásobil finanční prostředky, aby si své místo udržela. Velká cena Monaka tak zůstane v kalendáři minimálně do roku
Není pochyb o tom, že formule 1 je nejkonkurenceschopnější od zavedení pravidel ohledně přísavného efektu v roce 2022. Jak moc omezilo pravidlo o aerodynamickém testování tým Red Bull a jak na dotahující pole reaguje Christian Horner?
Velká cena Monaka je pro mnoho lidí nudnou záležitostí. Trať je na dnešní velké monoposty úzká a předjíždění je tím pádem skoro nemožné. Přesto si Monako zaslouží být v kalendáři formule 1 a my jsme se rozhodli na vlastní pěst zjistit proč.
Helmut Marko, poradce Red Bullu pro motorsport, se domnívá, že problém Alpinu s jejich jezdeckou dvojicí tkví v tom, že kolize Estebana Ocona s Pierrem Gaslym v Monaku nebyla jejich první, což činí řešení velice obtížným.
V Mercedesu se shodli, že udělali chybu, když neupozornili Lewise Hamiltona, aby zrychlil ve výjezdovém kole. Andrew Shovlin, traťový technický ředitel Mercedesu, prozradil, že si nemysleli, že by Hamilton mohl díky dřívější zastávce v boxech předjet Maxe Verstappena a přiznal, že sdělení adresovaná jezdcům nebyla úplně srozumitelná.
Christian Horner zmínil, že Red Bull nemá znenadání špatný vůz. Důvodem je podle něj charakteristika okruhů, jako je Monako, které vyžadují přejíždění přes obrubníky a jsou značně hrbolaté. Šéf Red Bullu se proto těší, až se šampionát po Montrealu vrátí zpět na evropskou půdu.
Max Verstappen poukazuje, že odhalení slabiny Red Bullu představuje jediné pozitivum, které lze vytěžit z náročného víkendu Velké ceny Monaka. Autu nesedí hrbolaté tratě.
Alexander Albon připustil, že nutnost použít při Velké ceně Monaka díly starší specifikace stála jeho kolegu z týmu Williams Logana Sargeanta minulý víkend jeho závod.
Fernando Alonso si myslí, že i přes nová vylepšení Aston Martinu je výkon z posledních dvou závodních víkendů velkým probuzením do reality. Bude ale trvat, než se tým dokáže zlepšit.
SvětFormule.cz